Champion Global Power Equipment 100199 Mode D'emploi page 165

NO SALIDA CA
1. El HSB esta en modo de "prueba" (TEST)
2. EL disyuntor esta en posición de apagado (OFF)
3. El Control ATS en el modo "apagado" (OFF)
4. Disyuntor principal en posición de "apagado" (OFF)
5. Disyuntor de interruptor de transferencia en la
posición "apagado" (OFF).
6. Disyuntores de espera en posición de "apagado" (OFF)
7. Línea de circuito encendiendo el disyuntor por causa de cortocircuito*
8. Línea de circuito encendiendo el disyuntor por causa de sobrecarga*
9. Conexiones pobres del cableado.*
10. Problemas del ATS*
INDICADORES LED
En todos casos cuando el LED esta de color VERDE, esto es un idicador que el desempeño del HSB es apropiado.
En todos casos cuando el LED esta de color ROJO, esto es un indicador que el HSB ha registrado una falla y debe ser corregida. Solo la luz "LED de
BATERÍA BAJA" no afectará o apagará el HSB. Todas las otras luces LED Rojas afectarán, apagarán, y deshabilitaran el encendido y encenderán las luces
LED de color ROJO en el Modulo de Control del motor y la luz del código exterior de fallas en el lado trasero del HSB.
REINICIAR CÓDIGO(S) DE FALLAS
Hay una luz indicadora de falla en el exterior localizada al lado trasero del recinto. Esto deberá ser inspeccionado semanalmente para asegurar que no
este algún código de falla activo.
Los códigos de falla pueden ser reiniciados colocando el modulo de control dl motor en la posición de apagado (OFF) por 10 segundos y luego puesto en
el modo ATS. Esto reiniciara el LED de falla, pero si el código de falla ocurre de nuevo deberá ser corregido.
Batería(s) sin o baja carga, batería(s) muerta, necesita reemplazo, el horario de ejercicio debe ser reiniciado une vez que la batería(s) haya sido
desconectada.
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DIAGNÓSTICO Y CORRECCIÓN DE FALLAS
Coloque el HSB en el modo AUTO y ATS.
Encienda el disyuntor.
Coloque el modulo del ATS en el modo ATS
Encienda el disyuntor.
Encienda el disyuntor.
Encienda el disyuntor.
Modelo 100199
N.º de Pieza 101049 Rev. B
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