Modulo De Control Del Ats; Interruptor Test/Auto/Off - Champion Global Power Equipment 100199 Mode D'emploi

Modelo 100199
INSTALACIÓN
7. Pasador 7 Señal al alternador
8. Pasador 8 No esta conectado
9. Pasador 9 Nivel/presión de
Aceite Bajo
10. Pasador 10 Alta temperatura
del Motor
11. Pasador 11 Ejercicio
12. Pasador 12 Señal al ATS
13. Pasador 13 Frecuencia
Sobre/debajo
14. Pasador 14 Frecuencia
Sobre/debajo
INTERRUPTORES DE BAJADA AL REVERSO ENTRE MEDIO DE 2
LÍNEAS DE CONECTORES DE PASADORES.
Los interruptores de Bajada asisten el ECM al imponer parámetros de
control como retrasos de tiempo, o intervalos para las señales. Solo hay
10 interruptores de bajada. Estan designados en posiciones "ON" o "OFF"
(encendido o apagado). (puesto de fabrica)
1. 1-7 están en la posición "OFF" (apagado)
2. 8 es el único interruptor de bajada en la posición "ON"
(encendido)
3. 9-10 estan el la posición "OFF" (apagado)
MÓDULO DE CONTROL DEL ATS
El módulo de control del ATS contiene el interruptor TEST/AUTO/OFF
(Prueba/Automático/Apagado) y luces LED que indican el tipo/fuente de
energía al hogar. El módulo reflejara el servicio eléctrico cuando el servicio
eléctrico llegue a su hogar. Las 3 luces LED estarán encendidas {Utility/ ATS
active / LOAD (Servicio/ATS activado/CARGA)} de izquierda a derecha.
El módulo reflejará energía GENSET cuando el generador es la fuente
de energía que llega a su hogar. Las 3 luces LED en el extremo derecho
estarán encendidas {LOAD, ATS active, GENSET (CARGA, ATS activado,
GENSET)}. Visto del centro a la derecha.
Este en un sistema de encendido de dos cables. El control de la operación
del HSB y operación del ATS esta hecho por los controles en el HSB. Esto
es hecho por una conexión al HSB y después una conexión del HSB al ATS.
Todas las comunicaciones del sistema, el monitoreo de su servicio eléctrico
y el control del HSB están coordinadas por módulos de control en el HSB. Un
encendido por un solo cable es un sistema en el cual las comunicaciones, el
monitoreo y control del servicio eléctrico es hecho por el ATS.
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N.º de Pieza 101049 Rev. B
R/B (Rojo/Negro)
Y (Amarillo)
Br (Cafe)
O/B (Anaranjado/Negro)
O (Orange)
B (Negro)
R (Rojo)

INTERRUPTOR TEST/AUTO/OFF

UTILITY
LOAD
UTILITÉ CHARGER
UTILIDAD CARGA
TEST / ESSAI / PRUEBA
AUTO / AUTO / AUTOMÁTICO
OFF / ARRÊT / APAGADO
TEST(PRUEBA) – Esta posición permite la verificación de que el circuito
de envío de energía esta funcionando. Con el interruptor en la posición
TEST(prueba) el motor encenderá y el ATS va a transferir energía del
servicio eléctrico a la energía del HSB. Procedimientos de seguridad
deberán seguirse.
Antes de colocar el módulo de Control del ATS en la posición "TEST," las
luces LED de UTILITY, ATS active, y Load estarán encendidas.
El colocar el módulo de control del ATS en la posición "TEST" comandará
que se encienda el HSB y que transfiera la fuente de energía de su servicio
eléctrico a la energía del HSB. Las luces LED de LOAD, ATS active y GENSET
estarán encendidas. (visto del centro a la derecha)
AUTO(AUTOMÁTICO) – Esta posición permite el envío automático de
energía del HSB cuando hay un corto en el servicio eléctrico. Con el
interruptor en la posición AUTO y el HSB sin correr, (en modo de espera)
las luces LED de LOAD,ATS active y GENSET estarán encendidas (visto del
centro a la derecha), esto indica el hogar esta utilizando la fuente de su
servicio eléctrico. Esta posición es la posición de espera.
OFF (APAGADO) – Esta posición no permitirá el envío o transferencia de
cualquier fuente de energía al ATS o al hogar cuando el motor HSB esta
corriendo.
Las luces LED de UTILITY, ATS active y LOAD permanecerán encendidas,
indicando que la fuente de su servicio eléctrico esta proveyendo energía
para su hogar. Si la fuente de servicio eléctrico esta apagado (línea del
disyuntor principal esta "apagado") o si ocurre una falla en el servicio
eléctrico, ninguna luz LED estará encendida si el módulo de Control del ATS
esta en la posición "OFF"(apagado).
GENSET
GENSET
GENSET