Convertir A Glp; Corto Completo De Combustible; Trampa Para Sedimento - Champion Global Power Equipment 100199 Mode D'emploi

Modelo 100199
INSTALACIÓN
GRAFICA DE MEDIDAS DE TUBERÍA DE COMBUSTIBLE
Tamaño reducido de tubería afectará entrega de combustbile
y desempeño.
Mida la distancia de la tubería de la entrada del combustible al
regulador de presión primario.
Medida del Tubo*
8m (25 pies)
15m (50 pies)
30m (100 pies)
46m (150 pies)
61m (200 pies)
*Agregue 2,5 pies (0,76 m) por doblez, te, o angulo en la tubería a la
distancia total, por cada codo de 90 grados, agrgue 8 pies (2,4 m) a la
medida total.

5. CONVERTIR A GLP

El motor esta equipado con un conjunto mesclador maestro doble
(sistema del carburador), que permite el HSB correr con gas natural
(GN) o gas propano (GLP). Ha sido configurado en la fabrica para correr
con GN. Si su instalación requiere que corra con gas propano (GLP),
un orificio en el mesclador maestro (sistema del carburador) de ser
cambiado. Los orificios GLP son enviados con el HSB.
1. Afloje la abrazadera, desconecte la manguera de envío de
combustible por de bajo de la válvula mescladora.
2. Use un desatornillador plano para remover el orificio (surtidor)
de baja velocidad/espera hacia la izquierda y el orificio principal
(surtidor) de la válvula mezcladora hacia la izquierda.
3. Instale los orificios (surtidorses) de GLP en la válvula mezcladora
hacia la derecha. Apriete el orificio (surtidor) de baja velocidad a
15,9-22,1 lb.-pulg. (1,8 – 2,5 Nm). El orificio principal (surtidor)
a 10,6 – 13,2 lb.-pulg.(1,2 -1,5 Nm)
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N.º de Pieza 101049 Rev. B
NOTA
GLP
3/4 pulg. NPT
3/4 pulg. NPT
1 pulg. NPT
1 pulg. NPT
1 pulg. NPT
4. Instale de nuevo la manguera de envío y apriete la abrazadera
para asegurarla. Inspeccione la conexión para fugas de
combustible después de instalar el suministro de combustible.
5. Marcas en el surtidor de GLP en el frente del surtidor; surtidor
principal GLP L41, surtidor GLP de espera L0
1. SURTIDOR DE BAJA VELOCIDAD
2. SURTIDOR PRINCIPAL
6. CORTO COMPLETO DE
COMBUSTIBLE
Un minimo de una válvula de corte completo de combustible aprobada
y accesible será instalada en la línea de suministro de combustible del
HSB. Una válvula manual de corte completo de combustible deberá ser
instalada dentro del edificio, para locaciones con medidores de gas en
el interior. La válvula de corte de flujo completo de combustible debe ser
instalada en acuerdo con las normas y códigos.

7. TRAMPA PARA SEDIMENTO

Una trampa para sedimento deberá ser instalada dentro de el tubo de la
línea de suminsitro de combustible cuando se utilice gas natura o gas
propano para drenar cualquier condensación. Siempre asegure que el
HSB esta completamente en la posición de apagado (OFF) y la válvula
de corto completo de combustible esta cerrada antes de remover la
trampa para el sedimento para drenar. Use un sellador de tubería o
un compuesto para juntas aprobadas para uso con GLP/GN en todas
la entradas de rosca para reducir la posibilidad de una fuga. Instale la
trampa para sedimento debajo de la válvula de corte de combustible lo
mas cercas a la entrada posible en acuerdo con los códigos locales.