Table des Matières
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Généralités
- Moteur à quatre temps, quatre cylindres en ligne, placé
longitudinalement sur l'essieu avant.
- Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage.
- Vilebrequin tournant sur cinq paliers.
- Arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée (moteurs
2,0 l) ou par chaîne (moteur 2,4 l) ; double arbres à cames en
tête entraîné par courroie crantée (moteur 2,2 l)
- Soupapes en tête mues par des compensateurs hydrauliques
fonctionnant sous pression d'huile.
- Lubrification assurée par pompe à huile entraînée directement
par le vilebrequin.
- Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau
entraînée par la courroie crantée de distribution.
- Système d'allumage/injection Bosch Motronic.
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
- Type du moteur .................
3
- Cylindrée (cm
) .................
- nombre de cylindres .........
- Alésage (mm) ...................
- Course (mm) .....................
- Rapport volumétrique .......
- Puissance maxi (kw/ch) ....
- Régime à la puissance
maxi (tr/mm)......................
- Couple maxi (Nm).............
- Régime au couple
maxi (tr/mm)......................
- Carburant ..........................
Éléments constitutifs du moteur
COTE DE RECTIFICATION DES CYLINDRES ET
COTES DES PISTONS
- Moteurs C20NE, X20SE et X22XE :
Cote
Production
1
2
Réparation
Majoré
0,5 mm
page 6
MOTEUR ESSENCE
CARACTÉRISTIQUES
C20NE X20SE C24NE X22XE
1 998
1 998
2 410
2 198
4
4
4
86
86
95
86
86
86
85
94,6
9,2
10
9,2
10,5
85/115
85/115
92/125 100/136
5 200
5 200
4 800
5 200
170
172
195
202
2 400-
2 600
2 800
2 600
2 600
Eurosuper 95 mini
Cylindre
Alésage de cylindre
dia. en mm
cylindrique sur carter
sup. à
jusqu'à
85,975
85,985
85,985
85,995
85,995
86,005
86,005
86,015
86,015
86,025
86,465
86,475
86,475
86,485
86,485
86,495
86,495
86,505
- Moteur C24NE :
Cylindre
Alésage
de cylindre d'alésage de
Cote
Ø en mm
± 0,005
1
94,95
94,96
94,97
94,98
94,99
95,00
2
95,01
95,02
95,03
95,04
95,05
95,06
3
95,07
95,08
4
95,09
95,47
Majoré
95,48
0,5 mm
95,49
95,50
- Le diamètre de piston doit être mesuré en 'D'.,
Indice d'alésage
Piston correspon-
dant dia. en mm
vilebrequin
sup. à
8
85,955
99
85,965
00
85,975
01
85,985
02
85,995
7 + 0,5
86,445
8 + 0,5
86,455
9 + 0,5
86,465
0 + 0,5
86,475
Pistons disponibles
Coefficient
Piston
Coefficient
corres-
sur tête de
cylindre sur
pondant
vilebrequin
Ø en mm
5
94,92
6
94,92
7
94,94
8
94,94
99
94,96
0
94,96
01
94,98
02
94,98
03
95,00
04
95,00
05
95,02
06
95,02
07
95,04
08
95,04
09
95,04
95,47
95,43
95,48
95,44
95,49
95,45
95,50
95,46
ØD
Piston
Indice de couronne
de piston
jusqu'à
85,965
8
85,975
99
85,985
00
85,995
01
86,005
02
86,455
7 + 0,5
86,465
8 + 0,5
86,475
9 + 0,5
86,485
0 + 0,5
piston
6
6
8
8
00
00
02
02
04
04
06
06
06
06
06
7 + 0,5
8 + 0,5
9 + 0,5
0 + 0,5
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