Table des Matières
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MOTEURS DIESEL
• Moteur 4JB1T................................................................
• Moteur VM41B .................................................................
- Paliers d'arbres à cames .........
- Pignon d'arbre à cames ..........
- Poulie de vilebrequin ...............
- Vis du volant moteur................
- Bougies de préchauffage ........
- Conduits d'injection .................
Dépose - repose du
moteur
Moteur 23DTR
DÉPOSE
- Déposer :
• le câble de masse de la batterie,
• le capot moteur,
• le radiateur.
- Déposer les connexions de câbles élec-
triques, les flexibles et conduites du moteur.
- Déposer :
• le câble de la pompe d'injection,
• le tuyau d'échappement du collecteur.
- Déposer les vis du tour de la boîte de
vitesse.
- Déposer les oeillets de suspension
avant et arrière du moteur pour le
levage (fig. Mot. 1).
- Déposer les écrous du bloc-amor-
tisseur de moteur côté droit et côté
gauche du support moteur (fig. Mot. 2).
- Sortir le moteur du véhicule. Protéger le
radiateur intermédiaire d'huile du venti-
lateur.
page 28
23DTR
4JB1T
VM41B
3
-
15
6,4
22
18,6
8 + 30°
11,8
2
2,2
2,5
2,9
MÉTHODES DE RÉPARATION
REPOSE
- Reposer le moteur dans le véhicule.
- Serrer les vis du tour de boîte de
vitesses.
- Serrer le bloc-amortisseur du moteur
sur le support du moteur à
- Reposer :
• le tuyau d'échappement sur collecteur,
• le radiateur.
- Reposer :
• toutes les connexions de câbles élec-
triques, flexibles et conduites sur le
moteur,
• le câble sur pompe d'injection,
• le capot moteur,
• le câble de masse à la batterie.
Moteur 4JB1T
DÉPOSE
- Vidanger le liquide de refroidissement
moteur.
- Débrancher la câble de masse de la
batterie, déposer le capot.
- Débrancher les durits de radiateur,
déposer le radiateur et l'ensemble venti-
lateur.
- Débrancher les tuyaux
compresseur (3), débrancher le tuyau
du filtre à air (7), déposer le radiateur
d'air de suralimentation (6), et le
collecteur du papillon d'arrivée d'air (4)
(fig. Mot. 3).
1
fig. Mot. 1
7
- Déposer la courroie d'entraînement de
la pompe d'assistance de direction,
desserrer les vis de fixation de la
pompe (1) et la vis de réglage (2) (fig.
fig. Mot. 2
Mot. 4).
- Dégager la pompe d'assistance de
direction complète, avec les flexibles
hydrauliques et l'attacher sur le côté du
compartiment moteur.
16,7
- Injecteurs sur porte-injecteurs .
5,4
- Porte injecteurs sur culasse ....
- Pignon de pompe d'injection ...
2,4
- Fixation de pompe d'injection ..
-
- Vis du carter d'huile .................
19,6
- Pompe à eau ...........................
-
- Pompe à huile..........................
1,5
2,3
8,5
daN.m.
(2
et 5) du turbo-
2
3
4
5
6
fig. Mot. 3
23DTR
4JB1T
6
3,5
7
3,7
16
6,4
2,5
1,9
0,8
1,9
1,5
2
-
1,9
1
2
fig. Mot. 4
- Déposer les câbles de mise à la masse
du moteur ainsi que les faisceaux de
câbles de la climatisation et de l'alter-
nateur.
- Déposer le compresseur de climati-
sation, défaire la vis de fixation (partie
inférieure du compresseur) en utilisant
une clé à rallonge engagée à travers le
passage de roue.
- Débrancher le connecteur de l'embra-
yage magnétique, déposer les vis de
fixation (partie avant supérieure et
inférieure du compresseur). Dégager
l'ensemble compresseur avec les
tuyauteries et l'attacher sur le côté du
compartiment moteur.
- Débrancher les flexibles à dépression
du clapet de recyclage des gaz
d'échappement.
- Débrancher le flexible à dépression de
la pompe à vide.
- Débrancher le faisceau de câbles du
démarreur - poser le faisceau sur le
côté du châssis.
- Débrancher
les
connecteurs
faisceaux de câbles du moteur.
- Décrocher le câble de papillon (2) -
déposer le clip du support et soulever
l'attache de la gaine du support (fig.
Mot. 5).
1
2
3
fig. Mot. 5
VM41B
6,9
6,9
8,8
2,7
1,1
2,5
2,7
des
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