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CARNET DE BORD
Chauffage
Par les bouches vers le pare-brise et les
glaces de porte.
Vers les pieds à l'avant.
Par les bouches d'aération centrales et
latérales.
Toutes combinaisons.
- Le débit d'air peut être réglé en ajustant
la vitesse de la soufflerie.
- La quantité de chaleur émise dépend
de la température du moteur et n'est
donc complètement atteinte que lorsque
le moteur est chaud.
- Le bien-être et le confort des occupants
du véhicule dépendent largement d'un
bon réglage de la ventilation et du
chauffage.
- En mettant la manette de répartition
d'air sur
ou
et la manette de
contrôle température entre les positions
COLD et HOT, on obtient une répar-
tition de la température dans le véhicule
produi-sant un effet agréable de "tête
fraîche et pieds chauds".
Chauffage vers les pieds
- Mettre la manette de contrôle de tem-
pérature sur HOT.
- Régler la manette de répartition d'air
sur
- Régler la soufflerie à la vitesse désirée.
Quatre roues motrices
Levier de commande de la boîte de
transfert
- Ce levier permet de sélectionner la
conduite conventionnelle à deux roues
motrices ou la conduite à quatre roues
motrices.
- Un témoin s'allume au panneau des
instruments lorsque la position
4L
est engagée.
- Les positions du levier de commande
sont marquées sur la poignée du levier.
page IV
- La boîte de transfert n'est pas équipée
d'un point mort et le levier doit donc
toujours se trouver dans une des posi-
tions
2H, 4H
ou
4L
2H
Pour une utilisation sur route
normale. Cette position offre la con-
duite la plus économique et la plus
calme. Les moyeux avant à verrouil-
lage manuel doivent être débloqués.
4H
Pour une puissance de traction
supérieure sur route mouillée ou
verglacée. Les moyeux avant à
verrouillage manuel doivent être
verrouillés. La vitesse du véhicule
ne doit pas dépasser
4L
Pour une puissance et une traction
maximales en montée et descente
de pentes raides, conduite tout
terrain, par exemple sable, boue ou
neige épaisse. Les moyeux avant à
verrouillage manuel doivent être
verrouillés. La vitesse du véhicule
ne doit pas dépasse
Fonctionnement du levier de la boîte
de transfert
- Le levier de la boîte de transfert peut se
déplacer sans débrayer.
- De
2H
à
4H
: le véhicule doit être sta-
tionnaire lorsque l'on déplace le levier à
moins que les moyeux ne soient
bloqués.
- Ne jamais manoeuvrer le levier de la
position
2H
à la position
déplacement du véhicule si les moyeux
avant manuels ou automatiques sont
déverrouillés.
-
4H
à
2H
- On peut déplacer le levier
quelle que soit la vitesse du véhicule. Il
n'y a pas besoin de débrayer.
- Le véhicule doit être stationnaire lors du
passage de
4H
à
Moyeux à verrouillage automatique
- Pour le verrouillage : arrêter le véhicule
et faire passer le levier de la boîte de
transfert sur
4H
ou 4L. Les moyeux se
verrouillent automatiquement lorsque le
véhicule roule.
Nota :
même si le levier de transfert est
mis sur 2H, les moyeux restent
verrouillés tant que le véhicule se
déplace dans la même direction.
- Pour le déverrouillage : arrêter le véhi-
cule et faire passer le levier de transfert
sur 2H, puis faire rouler le véhicule
4H
ou
lentement dans la direction opposée à
son dernier déplacement sur environ un
mètre.
- Lorsque le véhicule est en
moyeux se déverrouillent momentané-
ment puis se verrouillent à nouveau
pendant la conduite.
lorsque le véhicule change de direction.
Moyeux à verrouillage manuel
- Pour le verrouillage : arrêter le véhicule
et faire tourner les deux manchons de
verrouillage au centre des moyeux à
fond dans le sens des aiguilles d'une
montre sur LOCK.
- Pour le déverrouillage : arrêter le
véhicule et faire tourner les deux
manchons au centre des moyeux dans
le sens inverse des aiguilles d'une
100
km/h.
montre sur FREE.
40
km/h.
Fusibles
- Il y a deux boîtes à fusibles; une sur le
4H
lors du
côté de la partie inférieure du tableau
de bord près de la porte conducteur et
l'autre dans le compartiment moteur.
Des fusibles séparés sont aussi placés
dans le compartiment moteur.
- Couper le courant au niveau du
contacteur correspondant avant de
changer un fusible.
4L
ou de
4L
à 4H.
- On reconnaît qu'un fusible a grillé par
son fil fondu. Ne poser un nouveau
fusible qu'après avoir localisé et rectifié
la cause du problème. Un outil extrac-
teur de fusible est placé dans la boîte à
fusibles pour faciliter le changement
des fusibles.
- Seuls des fusibles de la puissance
spécifiée doivent être posés. La puis-
sance de chaque fusible est indiquée
sur tous les fusibles.
- Il est recommandé d'avoir un jeu de
fusibles de rechange complet dans la
voiture. Un espace de rangement pour
fusibles de rechange est prévu dans
chaque boîte à fusibles.
4H
ou 4L, les
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