Moyeu À Blocage Automatique - Opel FRONTERA 1998 Instructions De Service

Table des Matières

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- Déposer le calibre KM-747.
- Appliquer de la graisse spéciale
sur l'arbre de roue et le pignon
d'embrayage et vers les circonférences
intérieures du carter du moyeu et du
revêtement du moyeu. :
8 gr
dans le carter.
5 gr
dans le revêtement.
- Reposer l'embrayage, aligner l'encoche
dans la bague d'écartement par rapport
à la dent de la came intérieure et mettre
en prise les dents de l'embrayage et de
la came intérieure en tournant l'arbre de
roue (fig Tr. AV. 17)
fig. Tr. AV. 17
- Monter les rondelles de compensation
sélectionnées sur l'arbre de roue.
- Poser un circlip neuf sur l'arbre de l'outil
KM-748. Pousser le circlip dans la rai-
nure de l'arbre de roue avec le man-
chon de l'outil KM-748.
- Retirer les outils et s'assurer que le
circlip est entièrement engagé dans la
rainure de l'arbre de roue.
- Reposer le boîtier de moyeu et son
couvercle, appliquer du mastic-frein aux
faces de contact (serrer les vis à
daN.m).
- Tourner le boîtier. S'il tourne facilement,
l'installation des rondelles de compen-
sation est correcte.
Blocage manuel du
moyeu
DÉPOSE
- Placer le levier sélecteur sur la position
"2H" et amener le moyeu de roue libre à
la position "FREE".
Moyeu à blocage automatique
- Déposer le couvercle (6 vis) et l'embra-
HD2
yage.
- Déposer le circlip et la rondelle de com-
pensation du bout de l'arbre de roue.
- Déposer le blocage de moyeu (6 vis) -
(fig Tr. AV. 18).
- Dégager l'embrayage du carter en le
tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre (fig Tr. AV. 19).
- Déposer le bouton de contrôle, ressort
5,9
de pression et bille de détente.
- Déposer le doigt d'entraînement et le
circlip de l'embrayage en tournant le
circlip dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (fig Tr. AV. 20).
- Déposer l'ensemble moyeu de blocage
(fig Tr. AV. 21).
- Contrôler l'état de tous les composants
et si nécessaire, les remplacer.
- Appliquer de la graisse spéciale HD2
sur :
• Les deux faces de l'entretoise.
• La face intérieure de la bague encastrée.
SUSPENSION TRAIN AVANT
• Les cannelures du corps de moyeu.
• La bague X et les faces de contact du
bouton de commande et du carter.
• La bille de détente.
• Les ressorts.
fig. Tr. AV. 18
REPOSE
- Reposer la bague X, le bouton de com-
fig. Tr. AV. 19
mande, la bille de détente, le ressort et
le circlip sur le carter. Aligner la bille de
détente (flèche) sur la rainure du
couvercle (fig Tr. AV. 22)
- Reposer le ressort dans l'embrayage,
aligner l'extrémité rectiligne du ressort
par rapport à la découpe de la rainure
dans l'embrayage (fig Tr. AV. 23)
fig. Tr. AV. 20
fig. Tr. AV. 21
fig. Tr. AV. 22
fig. Tr. AV. 23
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