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BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE
- Dévisser les quatre vis et enlever
l'encadrement du recouvrement en
caoutchouc.
- Enlever le recouvrement en caoutchouc
de l'orifice de fond et des leviers.
- Déposer le pare-poussière du bord de
la tôle - support de levier.
- Dévisser les trois vis et retirer le levier
de changement de vitesses (fig. BV. 6).
REPOSE
- Enduire d'huile moteur API-SE/SF le
coussinet sphérique du levier de
changement de vitesses et la route.
- Reposer le levier de changement de
vitesses et bloquer à l'aide de trois vis.
- Placer le pare-poussière sur le bord de
la tôle - support de levier.
- Reposer le recouvrement en caout-
chouc, fermer l'orifice de fond de ma-
nière étanche.
- Reposer l'encadrement du recouvre-
ment en caoutchouc.
- Visser les pommeaux sur le levier de
changement de vitesses et sur le
sélecteur de la boîte de transfert.
Dépose-repose du
sélecteur de la boîte de
transfert
DÉPOSE
- Dévisser les pommeaux du levier de
changement de vitesses et du sélecteur
de la boîte de transfert (fig. BV. 5).
- Dévisser les quatre vis et enlever
l'encadrement du recouvrement en
caoutchouc.
- Enlever le recouvrement en caoutchouc
de l'orifice de fond et des leviers.
- Dévisser les deux vis et ôter le sélec-
teur de la boîte de transfert (fig. BV. 7).
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REPOSE
- Enduire d'huile moteur API-SE/SF le
coussinet sphérique du sélecteur de la
boîte de transfert et la rotule.
- Monter le sélecteur de la boîte de
transfert et bloquer à l'aide de deux vis.
- Reposer le recouvrement en caout-
chouc, fermer l'orifice de fond de ma-
nière étanche.
- Reposer l'encadrement du recouvre-
ment en caoutchouc.
- Visser les pommeaux sur le levier de
changement de vitesses et sur le
sélecteur de la boîte de transfert.
Dépose-repose de la
grille de guidage de la
boîte de vitesses
*Jusqu'à l'année-modèle
95 1/2
fig. BV. 6
DÉPOSE
- Déposer le levier de commande de
vitesses.
- Déposer les quatre vis et retirer
l'ensemble grille de guidage de la boîte
de vitesses (fig. BV. 8).
DÉMONTAGE
- Déposer les trois boulons et deux vis,
retirer le carter de changement de
vitesses à distance de la grille de gui-
dage (fig. BV. 9).
- Chasser la goupille à ressort par
l'orifice avant des vis du carter dans la
grille de guidage à l'aide d'un mandrin
approprié.
- Déposer l'axe de fourchette et doigt de
commande de la grille de guidage.
fig. BV. 7
- Extraire la bague d'étanchéité radiale
de l'axe de fourchette de la grille de
guidage.
- Déposer les quatre vis et séparer les
deux moitiés du carter de commande à
distance.
- Déposer les deux vis et retirer les deux
ressorts de tension du levier de
commande de vitesses et l'arbre central
de la moitié supérieure du carter (fig.
BV. 10).
- Déposer les quatre vis et séparer les
deux moitiés du carter de commande à
distance.
- Déposer les deux vis et retirer les deux
ressorts de tension du levier de com-
mande de vitesses et l'arbre central de
la moitié supérieure du carter (fig. BV.
10).
REMONTAGE
- Reposer les ressorts de tension et
l'arbre central avec deux vis sur carter
supérieur.
- Reposer les deux moitiés du carter de
commande à distance avec quatre vis
et enduire de produit d'étanchéité à
base de caoutchouc.
- Enduire la tringle de commande et les
douilles de la grille de guidage de
graisse polyvalente.
fig. BV. 8
- Poser une bague d'étanchéité radiale
neuve sur tringle de commande (fig. BV.
9).
- Reposer la tige de sélection et doigt de
commande sur la grille de guidage et
bloquer avec une goupille élastique
neuve.
- Reposer le carter de commande à
distance sur la grille de guidage et
bloquer à l'aide de boulons et de vis.
REPOSE
- Reposer l'ensemble de grille de
guidage avec joint neuf et quatre vis sur
la boîte de vitesses (serrage à
- Reposer le levier de commande de
vitesses.
* A partir de AM 95 1/2
DÉPOSE
fig. BV. 9
- Déposer :
• le levier de commande de vitesses,
• la fiche de faisceau de câbles inverseur,
• les quatre vis, clips de faisceau de
câbles - retirer l'ensemble grille de
guidage de la boîte de vitesses (fig.
BV. 11).
fig. BV. 10
2
daN.m).
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