Table des Matières
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Pont arrière
Dépose-repose du pont
arrière
Suspension à ressorts à
lames
DÉPOSE
- Soulever le véhicule à l'arrière et le
caler sur chandelles.
- Déposer les roues arrière.
- Déposer les butées de rebond de la
fixation du châssis (fig. Pont 11).
- Décrocher les câbles de frein à main
sur le palonnier et du support de
soubassement.
- Déposer la tige d'accouplement du
compensateur asservi de la fixation de
l'essieu arrière (fig. Pont 12).
fig. Pont 12
- Dissocier le flexible de frein arrière du
tuyau rigide de frein et du support au
châssis.
- Déposer l'arbre de transmission de la
bride du pignon d'entraînement.
- Déposer le flexible de reniflard.
- Déposer l'amortisseur arrière droit et
gauche des plaques inférieures de
fixation de ressort.
- Déposer les écrous, rondelles, étriers
en "U" et les plaques de fixation de res-
sort (fig. Pont 13).
- Déposer l'essieu de dessous le châssis.
- En cas de remplacement de l'essieu,
transférer les flexibles de frein à main
sur l'essieu neuf.
REPOSE
- Reposer l'essieu sur le véhicule.
- Reposer les plaques de fixation de res-
sort, étriers en "U", rondelles et écrous.
- Ne serrer complètement les écrous des
étriers uniquement quand tout le poids
du véhicule porte sur l'essieu.
- Reposer l'amortisseur sur la plaque de
fixation inférieure de ressort (fig. Pont
14).
fig. Pont 11
- Serrer l'écrou au couple de
- Reposer les butées de rebond aux sup-
ports du châssis.
- Serrer les vis au couple de
(fig. Pont 11).
- Reposer le flexible de reniflard d'essieu.
- Reposer l'arbre de transmission sur la
bride du pignon d'entraînement.
- Serrer les boulons au couple de
- Reposer la biellette du compensateur
asservi au support sur l'essieu arrière
(fig. Pont 12).
- Raccorder le flexible de frein au tuyau
et les fixer au support.
- Accrocher les câbles de frein à main au
palonnier et au support de soubasse-
ment.
- Reposer les roues arrière.
- Abaisser le véhicule au sol.
- Serrer les écrous d'étriers en "U" au
couple de
6,8
- Serrer l'écrou de biellette de compen-
sation au couple de
- Purger le système de freinage.
- Régler les câbles de frein à main, si
nécessaire.
- Vérifier le niveau d'huile, il doit affleurer
le bord inférieur de l'orifice de remplis-
sage.
Suspension à ressorts
hélicoïdaux
DÉPOSE
- Soulever le véhicule à l'arrière et le
caler sur chandelles.
- Caler l'essieu avec un cric rouleur.
- Déposer les roues arrière.
- Déposer l'arbre de transmission de la
bride du pignon d'entraînement.
ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE
fig. Pont 13
fig. Pont 14
4
daN.m.
4,2 daN.m
7,5
daN.m.
daN.m.
1,3
daN.m.
- Caler l'arbre à l'écart de la bride.
- Décrocher les câbles de frein à main du
palonnier et du support de soubasse-
ment.
- Décrocher les câbles de frein à main
des supports de châssis (collier et vis)
en quatre emplacements.
- Dissocier le flexible de frein arrière du
tuyau rigide de frein et du support au
châssis.
- Déposer la tige d'accouplement du
compensateur asservi de la fixation de
l'essieu arrière (fig. Pont 12).
- Déposer les câbles de frein des bras
oscillants tubulaires (1) (fig. Pont 15).
2
1
3
fig. Pont 15
- Déposer les bras stabilisateurs (2) de
l'essieu.
- Déposer les amortisseurs (3) de
l'essieu.
- Débrancher le flexibles de reniflard.
- Déposer les ressorts avec supports en
caoutchouc (fig. Pont 16).
2
3
- Descendre l'essieu en abaissant le cric
rouleur.
- Déposer le bras oscillant transversal (1)
de l'essieu (fig. Pont 16).
- Décrocher les câbles de capteur ABS
du bras oscillant central (2).
- Déposer le bras oscillant central de
l'essieu.
- Déposer les bras oscillants tubulaires
(3) de l'essieu.
- Retirer l'essieu arrière de dessous du
châssis (le déplacer avec le cric
rouleur).
- Lors du remplacement par un essieu
neuf, transférer les tuyaux et flexibles
hydrauliques, ainsi que les câbles de
frein à main récupérables sur l'essieu
neuf.
1
fig. Pont 16
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