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Modèles Delta et Ailes volantes
Tout ce qui a été dit précédemment, en page 172,
concernant la programmation des modèles à voilure
fixe, l'installation et le montage dans le modèle des diffé-
rents éléments de la réception est bien entendu éga-
lement valable pour les modèles à voilure Delta et les
ailes volantes! Valable également tout ce qui concerne
les essais en vol, la mise au point des réglages, jusqu'à
la programmation des phases de vol.
gauche
droit
Les modèles à voilure Delta et les ailes volantes se
caractérisent et se distinguent des modèles dits „clas-
siques" par leur forme et géométrie particulières. En ce
qui concerne l'affectation des voies, là c'est un peu plus
subtile. En règle générale, un modèle Delta ou une aile
volante n'est équipé que de deux gouvernes de part et
d'autre de l'aile, qui servent de gouvernes de profon-
deur et à la fois d'ailerons, similaires à une fonction de
direction et profondeur sur un empennage en V.
Sur des modèles de conception plus complexes, on
peut même trouver une (ou deux) gouvernes intérieures
à l'aile qui font office de gouvernes de profondeur et
les gouvernes extérieures d'ailerons, en même temps,
ces ailerons soutiennent également la profondeur. Il est
aujourd'hui également possible avec 4 gouvernes d'uti-
liser une fonction volets et ou même une configuration
Butterfly sur de tels modèles.
Sur des constructions classiques de modèles Delta ou
190 Exemple de programmation: Modèles Delta et Ailes volantes
Ailes volantes avec 2 gouvernes sur l'aile, Dans tous
ces cas, il faut respecter les branchements des sorties
récepteur ci-dessous, voir également page 49:
Libre (émetteur 6 voies)
Libre ou autre fonction
Alimentation récepteur
Libre ou autre fonction
Libre ou direction
Aileron/profondeur droit
Aileron/profondeur gauche
Alimentation récepteur
Aérofreins ou servo moteur ou
variateur si motorisation électrique
Libre (émetteur 6 voies)
... et avec 4 gouvernes sur l'aile:
Libre (émetteur 6 voies)
Volet (aileron) Profondeur gauche
Alimentation récepteur
Volet (aileron) Profondeur droit
Libre ou Direction
Aileron/Profondeur droit
Aileron/Profondeur gauche
Alimentation récepteur
Aérofreins ou servo moteur ou
variateur si motorisation électrique
Libre (émetteur 6 voies)
Pour des ailes volantes, avec les gouvernes de pro-
fondeur à l'intérieur de l'aile et les modèles de type
„canard" c'est l'attribution „classique" qui s'avère la
meilleure:
Libre (émetteur 6 voies)
Libre ou VL (AIL) PR gauche
Alimentation récepteur
Aileron / Profondeur droit
Libre ou Direction
Libre ou Profondeur
Aileron / Profondeur gauche
Alimentation récepteur
Aérofreins ou servo moteur
ou variateur si motorisation
électrique ou WK (QR) HR droit
Libre (émetteur 6 voies)
En fonction des sorties récepteur choisies, allez dans le
sous menu...
„Type de modèle"
(à partir de la page 62)
Mot. sur V1
Empennage
AIL/Vol.
... du menu »Type de modèle et réglages des phases
de vol«, sur la ligne „Moteur sur V1":
• „aucun"
Les aérofreins sont „rentrés" lorsque le manche de
commande Gaz/aérofreins est en position avant.
Sur la ligne „Ailerons/volets" vous avez le choix
entre „1AIL", „2AIL" et „1/2AIL 1/2VL" et dans le
menu »Mixages ailes«, à partir de la page 96, les
mixages „V1 N.N.*" ainsi que tous les mixages
qui viennent „de" et „vers" les volets sont activés.
Le message d'alerte „Trop de Gaz", voir page 29,
et l'option „Arrêt moteur" sont désactivés voire mas-
qués.
*
N.N. = Nomen Nominandum (nom à définir)
aucun
normal
1AIL
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