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Servos fonctionnant en parallèle
On utilise en général un deuxième servo qui fonctionne
en parallèle, par exemple lorsque une deuxième gou-
verne de profondeur ou de direction doit être commandé
par un deuxième servo ou lorsque deux servos de
commande sont nécessaires compte tenu de la taille de
la gouverne.
On pourrait également résoudre ce problème en reliant,
dans le modèle, les deux servos avec un cordon en Y.
L'inconvénient, est que ces deux servos ne pourraient
plus être ajustés séparément à partir de l'émetteur,
l'avantage d'un émetteur programmable permettant de
régler séparément les servos, disparaîtrait. Ceci est
également vrai pour l'option „Channel Mapping" décrite
dans le cadre du menu »Télémétrie«: même avec ce
procédé là, il y a, en comparaison avec les possibilités
de réglages de l'émetteur, certaines restrictions.
Mais la solution la plus simple reste quand même
d'utiliser les possibilités de l'émetteur. Vous pouvez ainsi
faire fonctionner ...
2 servos de commande de la profondeur
... simplement, de manière parallèle, en allant dans le
sous menu ...
„Type de modèle"
(à partir de la page 62)
Mot. sur V1
Ral. arr
M-Stop
–125%
+100%
Empennage
2 Sv PR
AIL/Vol.
... du menu »Type de modèle et réglages des phases
de vol« en enregistrant sur la ligne „Empennage", „2 Sv
PR (2 servos de cde de profondeur)".
Les deux servos de commande de profondeur sont alors
branchés sur les sorties 3 et 6 du récepteur.
2 servos de commande de direction
Dans l'exemple qui suit, à l'aide du menu »Mixages
libres« nous allons utiliser deux gouvernes de direction,
en parallèle. La deuxième gouverne de direction étant
sur la sortie 6 du récepteur encore libre.
Pour cela, allez dans le menu ...
»Mixages libres«
M1
tr
M2
M3
M4
M5
Typ
... et enregistrez un mixage „Tr DR (direction) 6".
Dans la colonne „Type", choisissez le réglage „Tr" pour
que le trim de la direction puisse agir sur les deux
servos de commande de la direction.
Passez ensuite sur l'affichage graphique et enregistrez
une part de mixage SYMétrique de +100 %:
MIX1
Tr
1
Déb
+100% +100%
Offs
1AIL
Là aussi, vous devriez vérifier, pour des raisons de
sécurité, si la voie 6 dans le menu »Réglages des élé-
ments de commande«, page 76, est bien sur „libre".
Si par ailleurs, les deux gouvernes de direction doivent
(à partir de la page 119)
DR
6
–––
??
??
–––
??
??
–––
??
??
–––
??
??
–––
de
à
DR
6
0%
SYM
ASY
débattre vers l'extérieur, lorsque l'on actionne un sys-
tème de freinage avec le manche V1, c'est possible, en
utilisant deux mixages supplémentaires „V1 4" et „V1
Voie de la deuxième gouverne de direction", dans
cet exemple „6" avec un réglage du débattement appro-
prié. Dans ce cas, pour les deux mixages, réglez l'Offset
à +100 %, étant donné, qu'en général, le manche V1
se trouve en position haute lorsque les aérofreins sont
rentrés et que les Winglets – gouvernes de direction ne
se déplacent que proportionnellement vers l'extérieur.
Exemple de programmation: Modèle à voilure fixe
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