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l'exemple de programmation qui suit, nous prendrons,
dans un premier temps, „aucun(moteur)".
Dans les lignes qui suivent, „Empennage" et „Ailerons/
Volets", on affecte les servos du modèle, puis on trans-
met l'information à l'émetteur:
Mot. sur V1
Empennage
AIL/Vol.
• Empennage
„normal", „empennage en V", „Delta / Aile volante" ou
„2 PR Sv"
• Ailerons/Volets
1 ou 2 AIL (servos ailerons) ou 0, 1 ou 2 VL (servos
volets)
Il faut maintenant brancher les servos sur les sorties
récepteur, „à la Graupner", dans l'ordre suivant:
Libre (émetteur 6 voies)
Libre ou autre fonction
Alimentation récepteur
Aileron droit
Direction
Profondeur
Ailerons ou aileron gauche
Alimentation récepteur
Aérofreins ou servo moteur ou
variateur si motorisation électrique
Libre (émetteur 6 voies)
Remarques:
•
Si, sur un empennage en V, le sens du
débattement de la profondeur „haut/bas"
et/ou la direction „gauche/droite" était
176 Exemple de programmation: Modèle à voilure fixe
inversé, suivez les conseils du tableau en page 50,
colonne de droite. Procédez dela même manière s'il
faut inverser le sens de rotation des servos des
ailerons et des volets.
• Dans une configuration „2 AIL 2VL" (2 servo de cde
d'ailerons, 2 servo de cde de volets), il faut brancher
aucun
le deuxième servo de cde des volets sur la sortie 1,
normal
il n'est donc plus possible d'y brancher les servo de
2AIL
cde des Gaz/Aérofreins.
• Les réglages ci-dessous se rapportent à un modèle
avec un empennage „normal", et „aucun (moteur)".
Pour les modèles avec un empennage en V, on peut
pratiquement reprendre ces réglages tels quels. Le
réglage diffère si sur la ligne „Empennage" vous avez
enregistré „Empen. en V" à la place de „normal", voir
ci-contre.
• Ces données sont néanmoins plus dé-licates à
adapter sur un modèle Delta ou sur une aile volante.
C'est pourquoi vous trouverez un exemple de
programmation spécifique pour ce type de modèle en
page 190.
Il est maintenant temps d'assigner le récepteur du
modèle à une mémoire de modèle, dans le menu ...
»Réglages émetteur«
... pour cela, allez sur la ligne „récepteur lié":
Mode de pilot.
Chronos
Sor tie récepteur
Récept lie.
Essai de por t.
Remarque:
... en appuyant sur la touche
quadri directionnelle droite, vous accéderez automati-
quement sur cette ligne.
Sur cette ligne, comme décrit en détails en page 92,
vous lancez la procédure Binding entre la mémoire du
modèle et le récepteur, sinon le récepteur ne fonction-
nera pas.
Ensuite, il faut vérifier et éventuellement modifier le
réglage sur la ligne supérieure »Mode de pilotage«.
Profitez en pour adapater le pré-enregistrement sur la
ligne „Chronos" (chronomètre) à votre convenance.
Dans le menu ...
»Réglages servos«
(à partir de la page 92)
1
10:01
C1
... vous pouvez maintenant adapter les servos aux
–––
besoins de votre modèle, notamment leur „Sens de
99s
rotation", „Neutre", et „Course".
„Besoin", dans ce cas veut dire, tous les réglages qui
servent à synchroniser les servos et à les adapter de la
manière la plus précise possibleau modèle.
Si après la confirmation du choix du modèle,
vous confirmez le message qui apparaît sur
la page initiale pour quelques secondes ...
Binding ?
OK
ENT
() de la touche
(page 74)
S1
0%
100% 100%
S2
0%
100% 100%
S3
0%
100% 100%
S4
0%
100% 100%
S5
0%
100% 100%
+
Inv Neut
Course
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