Table des Matières
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Sens de rotation du rotor
Plat. cycl.
3S(2Lat)
M-Stop
–125%
+100%
Sens Rotor
Pas min
Autorotation
Sur la ligne „Sens de rotation rotor", vous pouvez, après
impulsion sur la touche
ENT
(), choisir le sens de
rotation du rotor principal avec les flèches de sélection
de la touche quadri directionnelle gauche:
• „droite"
Vue de dessus, le rotor tourne dans le sens des ai-
guilles d'une montre.
• „gauche"
Vue de dessus, le rotor tourne dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
Une impulsion simultanée sur les flèches de la
touche quadri directionnelle gauche (CLEAR) remet le
sens de rotation à „droite".
Sens de rotation
rotor vers la droite
Cette donnée est nécessaire pour que les mixages en
charge de la compensation de l'effet gyroscopique et
des variations de puissance du moteur, puissent tra-
vailler correctement, dans le même sens, et ce, dans le
menu »Helimix«:
Pas
1
V1 Gaz
droit
V1 Anti-couple
arrièr
–––
Pas mini
Plat. cycl.
M-Stop
Sens Rotor
Pas min
Autorotation
Dans la ligne „Pas min" vous choisissez le sens de
fonctionnement du manche de cde du Gaz/Pas pour
l'adapter à vos habitudes de pilotage personnelles. De
ce choix dépendent les fonctions de toutes les autres
options des programmes hélicoptères dès qu'elles
concernent la commande des Gaz et du Pas, c'est-
à-dire, par ex., la courbe des gaz, le trim de ralenti,
mixage anti-couple etc..
Appuyez sur la touche
directionnelle droite. Le sens de fonctionnement du
manche de commande Gaz/Pas s'affiche en surbril-
lance. Maintenant, avec les flèches de sélection de
la touche quadri directionnelle gauche, choisissez la
variante qu'il vous faut.
A savoir:
• „avant"
Le Pas est au minimum lorsque le manche de com-
rotor vers la droite
mande (V1) est vers „l'avant", c'est-à-dire lorsque le
manche s'éloigne du pilote.
Description des programme: Type de modèle et réglage des phases de vol – Hélicoptères
3S(2Lat)
–125%
+100%
1
droit
arrièr
–––
ENT
() de la touche quadri
• „arrière"
Le Pas est au minimum lorsque le manche de com-
mande (V1) est vers „l'arrière", c'est-à-dire lorsque le
manche se dirige vers le pilote.
Une impulsion simultanée sur les flèches de la
touche quadri directionnelle droite (CLEAR) remet ce
réglage sur „arrière".
Remarques:
•
D'origine le Gazlimiter est activée, voir à
partir de la page 82 ce qui permet, à
travers l'entrée „Lim" dans le menu
»Réglage des éléments de cde« de séparer le
servo de gaz et du Pas, et de limiter la course du
servo de cde des gaz, lorsque le manche de cde est
en position plein gaz.
• Le trim V1 n'agit que sur le servo de cde des Gaz.
Autorotation
Plat. cycl.
3S(2Lat)
M-Stop
–125%
+100%
Sens Rotor
Pas min
Autorotation
Le nom „Autorotation" a été attribué d'office à la phase 3
et NE PEUT PAS être modifié. Vous ne pouvez attri-
buer un interrupteur que dans la partie droite de l'écran
comme décrit au paragraphe „Attribution des éléments
de cde, interrupteurs et inters sur course du manche" en
page 46.
Vous trouverez de plus amples informations à partir de
la page 104, au paragraphe »Helimix«.
1
droit
arrièr
–––
71
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