Rockwell Automation Allen-Bradley Kinetix 6000M Manuel Utilisateur page 99

Tableau 19 – Types de défaut IPIM, descriptions et actions
Défaut Type Description
IPIM FLT 01 Réinitialisable (Backplane
Comm)
IPIM FLT 02 Réinitialisable Communication
IDM
IPIM FLT 03 Réinitialisable Surcharge du
bus c.c.
IPIM FLT 04 Réinitialisable Fusible c.c.+ grillé Erreur de câblage ou court-circuit du
IPIM FLT 05 Réinitialisable Fusible c.c.- grillé
IPIM FLT 06 Non Surintensité de
réinitialisable l'alimentation de
commande
IPIM FLT 07 Réinitialisable Surcharge du
bus c.c.
IPIM FLT 08 Réinitialisable Bus Regulator
Thermal Overload
IPIM FLT 09 Réinitialisable Surchauffe
IPIM FLT 10 Réinitialisable Bus c.c. ouvert
IPIM FLT 11 Non Runtime Error
réinitialisable (erreur
d' e xécution)
– Non L'affichage est
réinitialisable vierge et le voyant
d' é tat du module
est en rouge fixe
Tableau 20 – Types de défaut d'initialisation du module IPIM, descriptions et actions
Défaut Type
IPIM INIT FLT 03 Réinitialisable
IPIM INIT FLT 05 Non
réinitialisable
Cause potentielle
Communication de fond de panier perdue
avec le module IAM.
Communication perdue avec l'unité IDM.
Les IDM consomment trop de courant
efficace.
bus c.c.
Erreur de câblage ou court-circuit du
bus c.c.
Les IDM consomment une puissance
excessive sur l'alimentation de commande.
Les IDM consomment trop de courant
instantané.
Modèle thermique du shunt IPIM indique
une surchauffe en raison d'une
régénération de courant excessive.
Température excessive mesurée dans le
module IPIM.
Câble hybride d'unité IDM déconnecté.
Erreur de firmware inattendue.
Firmware principal altéré.
Description Cause potentielle
Version IAM Version de firmware du module IAM ne
prenant pas en charge les modules IPIM.
Chien de garde Firmware principal a perdu la communication. Coupez puis rétablissez l'alimentation du module IPIM. Vérifiez s'il
logique
personnalisé
Publication Rockwell Automation 2094-UM003B-FR-P – Février 2015
Dépannage du système Kinetix 6000M
Solution possible
Vérifiez l'alimentation de commande du module IAM.
Vérifiez l'alimentation de commande vers les unités IDM.
Réduisez la quantité de courant requis par les IDM ou ajoutez un autre module
IPIM au rail Kinetix 6000.
Contrôlez l'intégrité du bus c.c. en vérifiant le câblage et les unités IDM. Une fois
que le problème de câblage a été résolu ou qu'une unité IDM éventuellement
endommagée a été remplacée, changez le fusible c.c.+.
Contrôlez l'intégrité du bus c.c. en vérifiant le câblage et les unités IDM. Une fois
que le problème de câblage a été résolu ou qu'une unité IDM éventuellement
endommagée a été remplacée, changez le fusible c.c.-.
Vérifiez si le câblage de l'alimentation de commande présente des courts-
circuits. Réduisez le nombre d'unités IDM. Réduisez le nombre de remises sous
tension.
Réduisez le nombre d'unités IDM par module IPIM ou modifiez les profils d'axe
pour atténuer la consommation de courant.
Modifiez les profils d'axe des IDM ou du système Kinetix 6000 et/ou les
applications pour atténuer l' é nergie régénérative. Ajoutez des modules
résistances de freinage externes.
Vérifiez les conditions ambiantes de fonctionnement. Remplacez le module
IPIM.
Contrôlez les connexions de câble hybride au niveau du module IPIM et de
chaque unité IDM.
Redémarrez.
Remplacez le module IPIM.
Solution possible
Mettez à jour le firmware du module IAM.
existe des mises à jour du firmware. Contactez l'Assistance technique
Allen-Bradley.
Chapitre 7
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