Procedure Avanzate; Procedure Di Stallonatura Avanzate - SICE S 200 Manuel D'instructions

3. PROCEDURA AVANZATE
Le funzionalità della famiglia di smontagomme S 200 consentono all'utente di utilizzare
numerose procedure avanzate su vari tipi di cerchi e pneumatici. Per consentire
all'operatore di sfruttare tali funzioni, questa sezione descrive dettagliatamente le
ulteriori misure adottabili.
3.1 Procedure di stallonature avanzate
Stallonatura di ruote "AH" (ad esempio su BMW M3, M5, alcune Porsche,
Range Rover, Lancia, ecc.)
Le ruote "AH" (Asymmetrical Humps), con "sistema di bloccaggio del tallone in caso di
foratura" sono riconoscibili verificando la presenza sulla parte posteriore del cerchio
dell'indicazione "AH" riportata nella designazione delle dimensioni del cerchio (ad es.
8X17-AH).
Le ruote "AH" sono progettate in modo che il punto inferiore dell'hump di sicurezza si
trovi in corrispondenza dello stelo valvola o 180 gradi all'esterno. Questi due punti sono
situati dove il tallone tende maggiormente a separarsi dalla relativa sede.
L'AREA TRA SEDE TALLONE
E HUMP DI SICUREZZA
CAMBIA PER IMPEDIRE
LO SLITTAMENTO DELLO
PNEUMATICO SUL CERCHIO
Procedura di stallonatura delle ruote "AH":
Per evitare possibili danni alla valvola e, se presente, al sensore di pressione, iniziare la
stallonatura con questi ultimi posizionati 180° rispetto al punto di pressione del disco
stallonatore. Per facilitare la stallonatura alternare rotazione oraria e antioraria della
ruota in modo da evitare di portare il disco stallonatore in prossimità della valvola.
Manuale d'uso S 200
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