Überprüfen, dass der obere und untere Wulst sowie der Wulstsitz der Felge auf
angemessene Weise mit einer bewährten Montagepaste geschmiert wurden.
Sicherstellen, dass das Rad, an dem die Abdeckung montiert wurde, fest mit der
Selbstzentriervorrichtung durch die Einspannvorrichtung verriegelt ist.
Außerdem sicherstellen, dass sich der Wulstdrücker und die Wulstabdrücker in der
Position „aus dem Arbeitsbereich" und weit entfernt vom Arbeitsbereich befinden.
Den horizontalen Arm in die Mitte des Rads (ganz nach links ausgezogen) bringen
Den vertikalen Arm absenken, bis er die Felge berührt, dann den Arm in dieser Position
sperren.
Den Kern vom Ventilschaft abnehmen, falls er noch nicht beseitigt wurde.
Den Aufpumpschlauch mit dem Ventilschaft verbinden.
Das Pedal zum Aufpumpen des Reifens bis auf halben Hubweg betätigen und die
Wülste anhand des Aufpumpschlauchs zum Anhaften bringen. Häufig stoppen und auf
der Anzeige den Druck im Wulstsitz überprüfen.
Auf die Verletzungsmöglichkeiten achten. Die nachstehenden Anweisungen
befolgen.
1. Zu stark aufgepumpte Reifen können explodieren und Teile in die Luft projektieren
Teilen in der Luft führen, die Unfälle verursachen können.
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ACHTUNG
Betriebsanleitung S 200