Exemple de programmation : Hélicoptère
Pour cet exemple de programmation, nous partons du
principe que vous vous êtes familiarisé avec la descripti-
on des différents menus et avec votre émetteur. Par ail-
leurs, au niveau mécanique, votre hélicoptère doit être
monté correctement. Les possibiltés de réglage électro-
niques de l'émetteur ne peuvent en aucun cas, compen-
ser de grossières erreurs de montage.
Comme bien souvent, il existe également sur l'émetteur
mx-16s différentes possibilités et pour arriver au même
résultat. Dans l'exemple qui suit, nous essayons de vous
donner une manière claire et précise pour arriver à une
programmation cohérente. S'il existe plusieurs possibili-
tés, nous retiendrons dans un premier temps, la solution
la plus simple et la plus compréhensible. Si par la sui-
te l'hélicoptère fonctionne parfaitement, il vous apparti-
ent, à vous seul, d'essayer éventuellement des solutions
plus appropriées encore.
Comme exemple, nous utilserons l'hélicoptère STAR-
LET 50 GRAUPNER, avec commande 3 point répartis à
120°, réglage débutant, avec courbe des gaz en „pente
douce", sans intervention gyroscopique coté émetteur,
et sans variateur. Ce choix a été fait volontairement,
pour démontrer, qu'avec un minimum de programmati-
on, on peut parfaitement évoluer avec un hélicoptère.
Pour la réalisation de cet exemple de programmation, al-
lez dans le menu »Mémoire de modèle«, puis dans le
sous menu ...
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Exemple de programmation d'un hélicoptère
„Enregistrer un modèle" (page 36)
avec la touche de fonction de droite choisissezune mé-
moire libre :
Puis en appuyant sur la touche ENTER ou SELECT,
choisissez ...
... le type de modèle „Heli". L'affi chage revient à
l'affi chage initial dès que vous appuyez sur la touche
ENTER ou SELECT.
Si l'avertissement „Trop de gaz !" apparaît, vous pouvez
le faire disparaître en déplaçant le manche de comman-
de du Pas vers la position Pas mini, en général, vers
l'avant. Il faut maintenant donner u nom à la mémoire,
nom qui est renregistré dans le menu ...
»Réglages de base« (pages 42 ... 46)
Dès que le „Nom du modèle" est enregistré, passez à l'
„Attribution des voies" ...
... en les faisant correspondre aux fonctions des man-
ches de commande et choisissez la transmission, „Mo-
dulation" qui correspond à votre récepteur, „PPM" ou
„SPCM".
Sur les trois lignes suivantes, ce sont des réglages spé-
cifi ques hélicoptère qu'il faut faire.
Dans la ligne « Plat.cycl. » (Type de plateau cyclique)
vous déterminez le nombre de Servos qui command-
ent votre plateau cyclique. Dans la ligne « Sens Rotor »
vous défi nissez le sens de rotation, soit à gauche ou à
droite, vu de dessus, et la position du manche, selon
vos habitudes, soit vers l'avant ou vers l'arrière, pour le
„Pas min". Ce réglage ne doit en aucun cas être modifi é
par la suite lors de la programmation du sens de foncti-
onnement du Pas et des Gaz.
Maintenant il faut brancher les Servos sur les sorties ré-
cepteur, dans l'ordre ci-dessous :Les parts de mixage et
le sens de rotation des Servos du plateau, pour le Pas,
Cordon en Y Réf. 3936.11 or 3936.32
Best.-Nr.
7
Gyroscope
7052
moteur ou variateur dans le cas d'une motori-
6
sation électrique
CRO-SUPERHET
5
Servo aileron droit
0-282/182-191
6
S C A N
4
Servo direction
FM
! #
3
Servo profondeur
MHz/35MHz-B-Band
2
Servo d'ailerons ou Servo aileron droit
moteur ou variateur dans le cas d'une motori-
Made in Malaysia
1
sation électrique
le roulis et le tangage se trouve dans le menu ...
Accus (Batteries)
Fonctions auxiliaires