GRAUPNER Computer System mx-16s Manuel D'utilisation page 65

moindre.
Réd. Diff. (Réduction de différentiel)
Ce problème a été évoqué précédemment, notamment
en confi guration Butterfl y, c'est-à-dire, lorsqu'on utili-
se du Différentiel sur les ailerons, l'effi cacité de ces der-
niers est nettement plus faibles lorsqu'ils sont relevés,
parce que un débattement vers le haut n'est dans ce
cas pratiquement plus possible, et vers le bas, il est plus
faible du fait du Différentiel. L'effi cacité des ailerons est
alors nettement plus faible par rapport à la position nor-
male des gouvernes.
Pour y remédier, il faut utiliser la possibilité offerte, à sa-
voir , la „réduction automatique du différentiel". Cela per-
met, lorsque les aérofreins sont sortis, de réduire le de-
gré du différentiel, réglable, allant même jusqu'à le sup-
primer.
Une valeur de 0% signifi e que la programmation sur
l'émetteur du „Différentiel aux ailerons" est fi gée. La
même valeur, mais négative en % du différentiel aux ai-
lerons signifi e, lorsque les gouvernes sont en position
Butterfl y maxi, le Différentiel disparaît. Lorsque la valeur
de la réduction est supérieure à la valeur du différentiel
enregistrée, le différentiel est supprimé avant même que
le manche de commande des aérofreins soit complète-
ment en butée.
Mixage ailes – Modèles à voilure fi xe 65