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Boîte de vitesses automatique
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Modes et commande du levier sélecteur
Verrouillage du levier sélecteur
Passage manuel des rapports (Tiptronic)
Démarrage et conduite
La boîte de vitesses automatique procède à un changement automatique de
vitesses.
Le conducteur peut régler les modes de la boîte de vitesses automatique à l'ai-
de du levier sélecteur de vitesses.
AVERTISSEMENT
Ne pas accélérer à fond lorsque le mode pour la marche arrière est sélec-
■
tionné avec le levier avant le démarrage - risque d'accident !
N'amenez jamais le levier sélecteur sur R ou P pendant que le véhicule
■
roule – risque d'accident !
Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le moteur tourne, il est indispensa-
■
ble, dans les modes D, S ou R, de maintenir le véhicule arrêté en actionnant
la pédale de frein. Même au ralenti, la transmission de la force n'est pas en-
tièrement interrompue – le véhicule rampe.
En quittant le véhicule, systématiquement placer le levier en mode P. Le
■
véhicule pourrait sinon se mettre à rouler – risque d'accident !
ATTENTION
Si le levier sélecteur est positionné en mode N pendant la conduite, il faut le-
■
ver le pied de l'accélérateur et attendre que le moteur tourne au ralenti avant
de pouvoir replacer le levier sélecteur sur un mode de marche avant.
Si la température extérieure est inférieure à -10 °C, le levier doit toujours être
■
au démarrage en mode P.
Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne tentez jamais de maintenir
■
le véhicule en place à l'aide de la pédale d'accélérateur – cela peut endomma-
ger la boîte de vitesses.
Nota
Vous ne pouvez retirer la clé de contact après avoir coupé le contact que
quand le levier sélecteur se trouve sur la position P.
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Conduite
Modes et commande du levier sélecteur
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Fig. 102 Levier sélecteur / touche de verrouillage / affichage sur le visuel
Veuillez tout d'abord lire et observer
Lorsque le contact est mis, le mode de la boîte de vitesses et la vitesse actuel-
lement enclenchée sont affichés sur le visuel
Le levier sélecteur permet d'enclencher les modes suivants
- Mode de stationnement
P
Dans ce mode, les roues motrices sont bloquées mécaniquement.
Le mode de stationnement ne doit être enclenché que si le véhicule est arrêté.
- Marche arrière
R
N'engagez pas la marche arrière si le véhicule est arrêté et que le moteur tour-
ne au ralenti.
- Neutre (point mort)
N
La transmission de la force aux roues motrices est interrompue dans ce mode.
– position constante pour la marche avant (programme Normal)
D
Dans le mode D, les rapports avant sont enclenchés automatiquement en
fonction de la sollicitation du moteur, de l'actionnement de la pédale d'accélé-
rateur et de la vitesse.
– position constante pour la marche avant (programme Sport)
S
Dans le mode S, la montée des rapports et la rétrogradation s'effectuent de
manière automatique à des régimes moteur plus élevés que dans le mode D.
Avant d'enclencher le mode S à partir du mode D il faut appuyer sur la touche
de blocage dans le sens de la flèche
et
à la page 112.
» fig.
102.
» fig.
102.
» fig.
102.
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