Table des Matières
Publicité
Changement de rapport manuel
Le schéma des rapports illustre chaque rapport sur le levier de vitesse
» fig.
135.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage pour changer de rapport.
Ceci permet d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Enclenchement de la marche arrière
›
Arrêtez le véhicule.
›
Appuyez à fond sur l'embrayage.
›
Placez le levier de vitesses en position neutre et appuyez-le vers le bas.
›
Placez le levier de vitesses entièrement à gauche, puis tout droit en position
R
» fig.
135.
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la mar-
che arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule – risque
d'accident !
ATTENTION
Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne chan-
■
gez pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive
du mécanisme d'embrayage.
Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne tentez jamais de maintenir
■
le véhicule en place à l'aide de la pédale d'accélérateur – cela peut endomma-
ger la boîte de vitesses.
Fig. 135
Grille de passage des rapports de
la boîte de vitesses mécanique à
5 ou 6 rapports
» page
43.
Pédales
Rien ne doit gêner la commande des pédales !
Sur le plancher côté conducteur, les seuls tapis de sol autorisés sont ceux fixés
aux deux points correspondants.
N'utilisez que les tapis de sol fournis en usine ou ceux de la gamme des acces-
soires d'origine ŠKODA qui sont fixés en deux points.
AVERTISSEMENT
Ne laissez aucun objet sur le plancher côté conducteur– ceux-ci représen-
tent un danger car ils risquent d'empêcher ou de limiter le mouvement de
la pédale !
Boîte de vitesses automatique
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Modes et commande du levier sélecteur
Verrouillage du levier sélecteur
Passage manuel des rapports (Tiptronic)
Démarrage et conduite
La boîte de vitesses automatique passe automatiquement les vitesses.
Les modes de la boîte de vitesses automatique sont réglés par le conducteur à
l'aide du levier sélecteur.
AVERTISSEMENT
N'accélérez pas lors du réglage du mode pour la marche avant à l'aide du
■
levier sélecteur avant le démarrage - risque d'accident !
N'amenez jamais le levier sélecteur sur R ou P pendant que le véhicule
■
roule – risque d'accident !
Si le véhicule doit rester en mode D, S, R ou Tiptronic à la vitesse de ralen-
■
ti du moteur, la pédale de frein doit être actionnée. Même au ralenti, la
transmission de la force n'est pas entièrement interrompue – le véhicule
rampe.
En quittant le véhicule, placer systématiquement le levier en mode P. Au-
■
trement, le véhicule pourrait se mettre à rouler - risque d'accident !
130
130
131
131
129
Démarrage et conduite
Publicité
Chapitres
Table des Matières
