Mini-grue sur chenilles M A E D A
Démarrage du moteur par temps
froid
ATTENTION :
• Ne faites pas tourner le démarreur pendant plus
de 5 secondes. La batterie se déchargera plus
vite.
Si le moteur ne démarre pas, attendez environ 1
minute avant d'essayer de nouveau.
• Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que
le levier de carburant du collecteur du
séparateur d'eau est en position verticale
(ouvert).
• Veillez à ce que le commutateur de démarrage
principal sur le boîtier de la commande radio
soit sur « ARRET ».
Démarrez le moteur comme suit lorsqu'il est froid.
Insérez la clef dans le starter et tournez-la vers la
1.
position « CHALEUR» (préchauffage).
Maintenez la position jusqu'à ce que le
« contrôleur de préchauffage » s'éteigne.
Relâchez la clé, elle reviendra automatiquement
sur « MARCHE » (marche).
Fig. 4-46
REMARQUE : Lorsque le commutateur de
démarrage est actionné sur la position « CHALEUR »
(préchauffage), le « moniteur de préchauffage »
s'allume, indiquant que le moteur est préchauffé.
Lorsque le préchauffage du moteur est terminé, le
« contrôleur de préchauffage » s'éteint.
Fig. 4-47
2/2021 MC405C-3
ARRÊT :
MARCHE
Section 4 – DÉMARRAGE DU MOTEUR
Appuyez sur la pédale d'accélération (6) jusqu'à
2.
la moitié de la course complète et faites
fonctionner le moteur à vitesse moyenne.
Fig. 4-48
Lorsque le « contrôleur de préchauffage »
3.
s'éteint, tournez la clé en position « MARCHE ».
ARRÊT :
Fig. 4-49
Lorsque le moteur démarre, relâchez la clef.
4.
Elle reviendra automatiquement sur
« MARCHE ».
ARRÊT :
Fig. 4-50
Marche au ralenti
Vitesse moyenne
MARCHE
MARCHE
4-19