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Mini-grue sur chenilles M A E D A
Réglage de la tension
• Disposer d'un bar en bois.
Insérez la barre entre l'alternateur (1) et le bloc
1.
du cylindre.
Fig. 5-92
Desserrez le boulon inférieur (5) et le boulon de
2.
réglage (4).
Déplacez l'alternateur (1) jusqu'à ce que la
3.
tension de la courroie (3) se situe dans la plage
de valeurs standard, en tirant la barre vers vous.
Serrez le boulon inférieur de l'alternateur, puis le
4.
boulon de réglage pour fixer l'alternateur (1).
Fixez à nouveau le couvercle de la machine
5.
comme décrit dans « Installation du capot de la
machine« à la page 5-18.
Vérification/remplissage du carter à
engrenages de réduction du moteur de
déplacement
ATTENTION :
• Pour plus d'informations sur l'huile à utiliser,
voir « HUILE DE LUBRIFICATION » à la page 5-
14.
• Utilisez du ruban adhésif de scellage, ou autre,
sur la partie filetée du bouchon pour éviter les
fuites d'huile et serrez bien le bouchon après
avoir rajouté de l'huile.
Faites bouger la machine d'avant en arrière pour
1.
que le bouchon de vidange (P) du carter de la
machinerie de déplacement vienne se placer
complètement en bas.
Fig. 5-93
2/2021 MC405C-3
Section 5 –ENTRETIEN RÉGULIER
REMARQUE : Cette machine est équipée de deux
bouchons de vidange (P). L'un ou l'autre des
bouchons de vidange doit être placé directement
sous la machine.
Retirez le bouchon d'inspection d'huile (G) du
2.
carter d'engrenages du moteur de déplacement
pour voir si l'huile va sortir de l'orifice.
3.
En cas d'insuffisance d'huile dans le carter,
retirez le bouchon de vidange supérieur (P) et
faites le plein d'huile pour engrenages par le trou
du bouchon.
REMARQUE :
• Remplir l'huile de transmission jusqu'à ce qu'elle
sorte du bouchon de contrôle de l'huile.
• Essuyez complètement l'huile si elle est renversée.
4.
Mettez en place le bouchon de vidange
supérieur (P) et le bouchon d'inspection d'huile
(G), et fixez les bouchons à la fin de l'inspection
et du remplissage d'huile.
5-45
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