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Mini-grue sur chenilles M A E D A
Contrôlez le carter du séparateur d'eau (1) pour
3.
vous assurer qu'il n'y ait aucune trace
d'accumulation d'eau ni de poussière à l'intérieur
et assurez-vous que le séparateur rouge (2) du
carter ne soit pas au fond.
La montée du séparateur rouge (2) dans le pot
du séparateur d'eau (1) indique un mélange
d'eau.
Fig. 5-38
Si l'eau s'est accumulée dans le pot du
4.
séparateur d'eau (1), enlevez-la en procédant
comme suit :
Fig. 5-39
Mettez en place les Capots de la machine
comme décrit dans « Retrait du capot de la
machine » à la page 5-18.
(2) Connectez le tuyau (A) à la sortie de la vanne
(3) en bas du pot du séparateur (1) et
connectez-le sur le collecteur(B) de
carburant vidangé.
(2) Tournez la vanne au fond du pot (1) vers la
gauche pour desserrer et vidanger le
carburant jusqu'à ce que le séparateur
rouge (2) à l'intérieur du pot du séparateur
(1) se dépose au fond.
(4) Lorsque la vidange du carburant est
terminée, tournez la valve (3) au fond du pot
(1) dans le sens des aiguilles d'une montre
(droite) pour serrer.
(5) Débranchez le tuyau (A) connecté sur la
sortie de la vanne (3).
Mettez en place les Capots de la machine
comme décrit dans « Installation du capot
de la machine » à la page 5-18.
Fermez la trappe d'accès.
5.
2/2021 MC405C-3
Fermez
Ouvrez
Vérifiez/ajoutez de l'huile hydraulique
AVERTISSEMENT !
• Il y a risque de projection d'huile lorsque vous
enlevez le bouchon du réservoir d'huile
hydraulique.
Dévissez légèrement le bouchon pour relâcher
la pression interne avant de le retirer.
• Ne remplissez pas d'huile jusqu'à un niveau
supérieur au "H" (limite supérieure) de la jauge
de niveau. Si l'huile dépasse ce niveau, elle
pourrait gicler du reniflard d'air pendant le
déplacement de la grue ou les travaux de
grutage, provoquant des brûlures.
• Veillez à ce que la poussière ne pénètre pas
dans l'orifice de remplissage lorsque vous
rajoutez de l'huile.
• Fermez correctement le bouchon du réservoir
après l'ajout d'huile.
Le bouchon du réservoir peut tomber et l'huile
chaude peut jaillir et causer des brûlures.
ATTENTION :
• Pour plus d'informations sur l'huile à utiliser,
voir « HUILE DE LUBRIFICATION » à la page 5-
14.
• Avant de vérifier le niveau d'huile, la machine
doit être mise en position de déplacement.
Si vous vérifiez le niveau d'huile alors que la
machine est en position de travail, vous risquez
de sur-remplir car l'huile se trouvant dans
chaque cylindre ne sera peut-être pas revenue
dans le réservoir.
• Veillez à ce que la poussière ne pénètre pas
dans l'orifice de remplissage lorsque vous
rajoutez de l'huile.
Arrêtez la machine sur une surface plane et
1.
horizontale.
Regardez l'indicateur de niveau d'huile (G) situé
2.
sur le capot gauche de la machine pour vérifier si
le niveau d'huile se situe entre « H » et « L ».
Fig. 5-40
Si le niveau d'huile est insuffisant, complétez
3.
avec de l'huile hydraulique en utilisant la
procédure suivante :
(1) Mettez en place les Capots de la machine
comme décrit dans « Retrait du capot de la
machine » à la page 5-18.
Section 5 –INSPECTION
5-27
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