Section 5 – INSPECTION ET ENTRETIEN DU CROCHET CHERCHEUR 850 kg
Avant le démarrage – Avant le
démarrage du moteur
Procédez aux vérifications présentées dans cette
section lorsque le moteur est à l'arrêt, chaque jour
avant le début du travail.
Flèche E, cadre et crochet
Vérifiez chacune des parties de la flèche E, du cadre
et du crochet pour déceler d'éventuelles fissures,
déformation excessive et contamination ou autre. De
plus, vérifiez les boulons, les écrous et les goujons
pour déceler d'éventuels desserrages, chutes,
dommages, etc. Si vous décelez une quelconque
anomalie, remédiez-y immédiatement.
Assurez-vous que le crochet ne soit pas déformé, qu'il
n'y ait aucun bruit anormal provenant des
transmissions, et que le cliquet du câble métallique (1)
fonctionne correctement.
Fig. 5-198
Graissage
Essuyez et nettoyez la vieille graisse du point de
contact (3) de l'accroche (2) et de l'orifice de la flèche
E, et le point de contact (4) du crochet (1) et de
l'accroche (2), puis appliquez de la graisse au lithium
neuve.
Fig. 5-199
5 - 82
Mini-grue sur chenilles M A E D A
Boulons de fixation du crochet chercheur
DANGER ! Si vous décelez un quelconque
dommage sur les boulons de fixation du crochet
chercheur, remplacez-les immédiatement par des
neufs.
La rupture des boulons entraînerait la chute du
crochet chercheur.
Vérifiez si les boulons sont du type qui convient.
Assurez-vous également qu'il n'y ait aucune fissure,
aucun dommage, écrasement, aucun encrassement
ni rouille sur les boulons.
Si vous décelez toute anomalie, remplacez le boulon
par un neuf, même si le boulon n'a pas encore
dépassé sa durée de vie.
Broche de positionnement et cheville de
blocage
Vérifiez si l'axe de positionnement est correctement
bloqué par la cheville de blocage.
Avant le démarrage – Après le
démarrage du moteur
ATTENTION : Les vérifications décrites dans
cette partie doivent être effectuées après le
démarrage de la machine.
Voir « Démarrage du Moteur page 4-18 et plus
loin pour procéder au démarrage du moteur, aux
manœuvres de déplacement, de réglage des
stabilisateurs et de grutage.
Vérification du fonctionnement du
contrôleur d'état de charge/CEC (mode
crochet chercheur)
AVERTISSEMENT ! Si vous décelez une
quelconque anomalie au niveau du CEC,
contactez-nous ou contactez votre
concessionnaire immédiatement.
Mettez le démarreur en position « ON ».
1.
Vérifiez le témoin d'état de fonctionnement. La
2.
lampe rouge s'allume pendant 2 secondes, puis
la lampe verte s'allume.
Vérifiez l'unité d'affichage du limiteur de moment.
3.
Assurez-vous qu'aucun code d'erreur
n'apparaisse sur l'affichage de la « CHARGE
NOMINALE TOTALE » du tableau d'affichage.
Vérifiez que le CEC est réglé sur le mode
crochet chercheur 850 kg, et que l'affichage
dans la fenêtre longueur de flèche correspond à
la position réelle du crochet chercheur.
Pour un réglage correct, voir "Position de
décalage du crochet de recherche et affichage
du mode dans la fenêtre de longueur de flèche"
à la page 4-143.
Basculez la partie du commutateur de sélection
4.
de ligne sur l'unité d'affichage du CEC sur
« Mode crochet chercheur 850 kg ».
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