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Mini-grue sur chenilles M A E D A
Remplacez le filtre d'aspiration de l'huile
hydraulique
AVERTISSEMENT !
• Toutes les pièces seront à des températures
élevées immédiatement après le
fonctionnement du moteur, ce qui vous incite à
ne pas remplacer le filtre. Effectuez toujours le
remplacement lorsque le moteur est froid.
• Un jaillissement d'huile peut se produire lors du
retrait du bouchon de remplissage du réservoir
d'huile hydraulique.
Libérez la pression interne en tournant
lentement le bouchon de l'orifice de
remplissage avant d'enlever le bouchon.
• Veillez à ce que le bouchon de remplissage du
réservoir hydraulique soit correctement fermé
avant de procéder au plein d'huile.
Sinon, la jauge pourrait tomber, ce qui pourrait
faire gicler de l'huile chaude, entraînant des
brûlures.
ATTENTION :
• Pour plus d'informations sur l'huile à utiliser,
voir « HUILE DE LUBRIFICATION » à la page 5-
14.
• Placez la machine en position de déplacement
pour contrôler la quantité d'huile. La vérification
de la quantité d'huile avec la machine en
position de travail vous ferait croire faussement
à une quantité d'huile trop faible. Cette
mauvaise estimation conduirait à l'ajout d'une
quantité excessive d'huile.
• Le moteur doit être à l'arrêt jusqu'à ce que les
tuyauteries et les équipements hydrauliques
soient remplis d'huile après le remplacement du
filtre à huile hydraulique.
• L'huile réapprovisionnée doit rester en dessous
de "H" (limite supérieure) sur la jauge de
niveau. Un remplissage excessif de l'huile peut
provoquer un jaillissement de l'huile par le
reniflard d'air pendant le déplacement de la
machine et le fonctionnement de la grue, ce qui
peut entraîner des brûlures.
• Gardez les impuretés hors du bouchon de
remplissage lorsque vous faites le plein d'huile.
Placez la machine sur une surface à niveau.
1.
Retirer le couvercle de la machine comme décrit
2.
de « Retrait du capot de la machine» à la page
5-18.
2/2021 MC405C-3
Section 5 –ENTRETIEN RÉGULIER
3.
Retirez les 4 boulons de montage (4) et le
bouchon de l'orifice de remplissage (3) de la
partie supérieure du réservoir d'huile
hydraulique.
Fig. 5-100
4.
Enlevez la bride (3) et le filtre d'aspiration(5) en
haut du réservoir d'huile hydraulique.
Insérez un filtre de succion neuf (5) à l'intérieur
5.
du réservoir hydraulique.
6.
Mettez la bride (3) en place avec une garniture
liquide appliquée sur la plaque de caoutchouc
(6). Fixez la bride (3) avec les huit boulons de
montage (4).
Fig. 5-101
REMARQUE : Essuyez complètement l'huile si elle
est renversée.
Voir « Inspection pré-démarrage - Avant de
7.
démarrer le moteur » à la page 5-24 pour
contrôler le niveau d'huile dans le réservoir
d'huile hydraulique.
Un remplissage d'huile rapide est nécessaire si
le contrôle révèle une insuffisance d'huile.
Utilisez la procédure suivantes pour purger l'air :
8.
(1) Démarrez le moteur seulement après que
la tuyauterie et l'équipement hydraulique
aient été remplis d'huile.
Faites tourner le moteur pendant 10
minutes au ralenti.
(2) Le moteur continuant à tourner à basse
vitesse, actionnez légèrement chaque levier
de commande de la grue pour faire
fonctionner lentement chaque cylindre et le
moteur du treuil.
Ne faites pas fonctionner les cylindres de
levage et de télescopage de la flèche
jusqu'en fin de course, mais arrêtez-les à
environ 100 mm avant.
Recommencez 4 à 5 fois.
5-49
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