Remarques Concernant La Conduite Avec Un Pneu Réparé; Aide Au Démarrage; Démarrage Assisté À L'aide De La Batterie D'un Autre Véhicule - Skoda Yeti 2017 Manuel D'utilisation

Remarques concernant la conduite avec un pneu réparé
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Vérifiez la pression du pneu réparé après 10 minutes de trajet.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou inférieure
›
Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit
de dépannage. Ne reprenez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un
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atelier spécialisé.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou supérieure
›
Corrigez la pression du pneu à la bonne valeur
›
Reprenez la route jusqu'au prochain atelier à 80 km/h ou 50 mph maximum.
AVERTISSEMENT
Un pneu rempli de produit d'étanchement n'a pas la même tenue de route
qu'un pneu normal. Tenez compte des conseils suivants.
Ne roulez pas à plus de 80 km/h ou 50 mph.
■
Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les vira-
■
ges à vive allure.
Aide au démarrage
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
AVERTISSEMENT
Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de tra-
■
vaux sur le compartiment moteur
Les consignes suivantes doivent être respectées en cas de manipulation
■
de la batterie » page 154.
Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures
■
passent en dessous de 0 °C. Lorsque la batterie est gelée, ne la démarrez
pas à l'aide de la batterie d'un autre véhicule – risque d'explosion et d'irrita-
tion !
N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveau
■
d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule – risque d'explosion
et d'irritation.
à la page 167.
» page 158.
» page 149.
Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
Fig. 178 Démarrage assisté :  - batterie déchargée,  - batterie d'ali-
mentation / masse du moteur sur le système START STOP
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le moteur ne peut pas être démarré parce que la batterie est déchargée, la
batterie d'un autre véhicule peut être utilisée pour démarrer le moteur. N'utili-
sez que des câbles de démarrage d'une section suffisante et équipés de pinces
isolées.
La tension nominale des deux batteries doit être de 12 V. La capacité(en Ah) de
la batterie d'alimentation ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle de la
batterie déchargée.
Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
›
Fixez la borne sur le pôle positif de la batterie déchargée.
1
›
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Fixez la borne sur le pôle positif de la batterie d'alimentation.
2
›
Fixez la borne sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation.
3
›
Sur les véhicules avec le système START STOP, branchez la borne
masse du moteur » fig.
A
›
Sur les véhicules sans système START STOP, branchez la borne
pièce en métal massive reliée au bloc moteur ou directement sur le bloc mo-
teur.
Lancement du moteur
›
Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
›
Procédez au démarrage du véhicule avec la batterie déchargée.
›
Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout
de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.
à la page 169.
178.
Équipements de secours et mesures d'aide
sur la
4
sur une
4

169