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graves ou mortelles. Les enfants doivent être
avertis de ne pas toucher au frein de
stationnement, à la pédale de frein ou aux
boutons de gamme de transmission.
●
Ne laissez pas la clé de contact dans le
véhicule, ou à proximité de celui-ci (ou dans un
endroit accessible aux enfants). Un enfant pourrait
actionner les glaces à commande électrique,
d'autres commandes ou déplacer le véhicule.
R (MARCHE ARRIÈRE)
Dans cette position, la voiture peut être déplacée vers
l'arrière. Sélectionnez la position R (marche arrière)
uniquement lorsque la voiture est à l'arrêt.
N (POINT MORT)
Vous pouvez démarrer la voiture lorsque cette position
est engagée. Serrez le frein à main et placez la boîte
de vitesses en position P (stationnement) si vous
souhaitez sortir de la voiture.
AVERTISSEMENT!
Ne conduisez pas en roue libre lorsque le levier de
vitesses se trouve à la position N (POINT MORT)
et ne coupez jamais le contact en descendant
une pente. Ces pratiques sont particulièrement
dangereuses et limitent vos réactions face aux
conditions changeantes de la circulation et de l'état
de la route. Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et causer une collision.
MISE EN GARDE!
Le remorquage du véhicule, la marche au débrayé
ou la conduite pour quelque raison que ce soit avec
la transmission à la position N (POINT MORT) peut
endommager gravement la transmission. Consultez
le paragraphe « Remorquage de loisir » dans la
section « Démarrage et conduite » et le paragraphe
« Remorquage d'un véhicule en panne » dans la
section « En cas d'urgence » pour obtenir de plus
amples renseignements.
D (CONDUITE)
Utilisez cette position pour la conduite en ville et sur
autoroute.
S
TATIONNEMENT AUTOMATIQUE
Cette fonction permet de mettre automatiquement
la transmission sur P (stationnement) s'il y a une
indication que le conducteur peut quitter la voiture
alors que la transmission est en D (conduite), N (point
mort) ou R (marche arrière).
Fonctionnement avec le dispositif d'allumage en
position ON/RUN (marche)
La fonction de stationnement automatique est activée
lorsque la transmission est en position D (conduite), N
(point mort) ou R (marche arrière) et que les conditions
suivantes sont détectées :
●
La ceinture de sécurité n'est pas bouclée
●
La pédale de frein est relâchée
●
La pédale d'accélérateur est relâchée
DÉMARRAGE ET CONDUITE
●
La portière du conducteur est ouverte
●
La vitesse de la voiture est inférieure à 3 km/h
(2 mi/h).
Fonctionnement avec le dispositif d'allumage en
position OFF (arrêt)
La fonction de stationnement automatique est activée
lorsque la transmission est en position D (conduite), N
(point mort) ou R (marche arrière), que la vitesse de
la voiture est inférieure à 3 km/h et que l'utilisateur
demande l'arrêt de la voiture en mettant le contact sur
la position OFF (arrêt).
Neutralisation de l'engagement de l'engrenage
Ce système empêche le passage de la transmission
de la position P (stationnement) ou N (point mort)
si la pédale de frein n'a pas été enfoncée au
préalable. Lorsque le dispositif d'allumage est en
position ON/RUN (marche) : la pédale de frein doit
être enfoncée pour faire passer la transmission de la
position P (stationnement) aux positions R, N ou D;
pour faire passer la transmission de la position N (point
mort) aux positions R ou D, la pédale de frein doit être
enfoncée.
Arrêt du moteur
Le système engage automatiquement la fonction P
(stationnement) lorsque la voiture est arrêtée (contact
en position OFF [arrêt]).
Pour arrêter le moteur à des vitesses supérieures
à 2,5 km/h, maintenez le bouton du dispositif
d'allumage enfoncé ou appuyez dessus trois fois de
suite en l'espace de quelques secondes. Le dispositif
d'allumage est à la position ON/RUN (marche).
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