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AVERTISSEMENT!
« Démarrage d'appoint » de la section « En cas
d'urgence ».
●
Les émanations de la batterie sont inflammables
et explosives. Tenez la batterie éloignée des
flammes ou des étincelles. N'utilisez pas une
batterie d'appoint ni aucune source d'appoint
produisant une tension de sortie supérieure à
12 V. Ne laissez pas les cosses des câbles se
toucher.
●
Les bornes de batterie, les cosses de câbles et
leurs accessoires contiennent du plomb et des
composés de plomb. Lavez-vous les mains après
avoir manipulé de telles pièces.
●
La batterie dans ce véhicule est munie d'un boyau
d'évent qui ne doit pas être débranché et elle ne
doit être remplacée que par une batterie du même
type (ventilée).
MISE EN GARDE!
●
Lorsque vous remplacez les câbles de la batterie,
il est essentiel que le câble positif soit raccordé
à la borne positive et que le câble négatif soit
raccordé à la borne négative. Les bornes positive
et négative sont identifiées respectivement par les
signes (+) et (-) sur le boîtier de la batterie. Les
cosses des câbles doivent être bien serrées sur
les bornes et ne doivent pas être rouillées.
●
Si vous utilisez un « chargeur rapide » pour batterie
de 12 volts à basse tension avec la batterie
MISE EN GARDE!
dans le véhicule, débranchez les deux câbles
de batterie avant de raccorder le chargeur à la
batterie. N'utilisez pas un « chargeur rapide » pour
produire la tension de démarrage.
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Un concessionnaire autorisé dispose d'une équipe
d'entretien qualifiée, d'un outillage spécialisé et
de l'équipement nécessaire pour exécuter toutes
les opérations d'entretien, de façon experte et
professionnelle. Vous pouvez vous procurer des
manuels d'atelier qui contiennent toutes les
informations détaillées concernant l'entretien de votre
véhicule. Veuillez consulter les manuels d'atelier avant
d'entreprendre vous-même toute procédure sur votre
véhicule.
AVERTISSEMENT!
Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant
sur un véhicule automobile ou à proximité.
Limitez-vous à effectuer les opérations d'entretien
pour lesquelles vous disposez des connaissances
suffisantes et de l'outillage nécessaire. Si vous
doutez de votre compétence quant à certains
travaux, faites appel à un mécanicien qualifié.
E
NTRETIEN DU CLIMATISEUR
Pour assurer le bon fonctionnement du climatiseur,
faites-le vérifier au début de la saison chaude par
(Suite)
un concessionnaire autorisé. Ce service comprend
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
généralement le nettoyage des ailettes du condenseur
et la vérification du rendement.
AVERTISSEMENT!
●
N'utilisez pour votre système de climatisation que
des fluides frigorigènes et des lubrifiants pour
le compresseur approuvés par le constructeur.
Certains fluides frigorigènes non approuvés sont
inflammables et peuvent exploser, vous causant
ainsi des blessures. D'autres fluides frigorigènes
ou lubrifiants non approuvés peuvent causer
une défaillance du système qui nécessiterait
des réparations coûteuses. Pour obtenir de plus
amples renseignements sur la garantie, consultez
le manuel d'informations sur la garantie.
●
Le système de climatisation contient du
fluide frigorigène sous haute pression. Afin
d'éviter les risques de dommages au système
ou les blessures, confiez à un mécanicien
compétent toute réparation nécessitant l'ajout
de fluide frigorigène ou le débranchement des
canalisations.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas de fluide de rinçage chimique dans le
système de climatisation car les produits chimiques
peuvent en endommager les composants. Ces
dommages ne sont pas couverts par la garantie
limitée de véhicule neuf.
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