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SÉCURITÉ
AIDES À LA CONDUITE AUXILIAIRES
S
YSTÈME DE SURVEILLANCE DES ANGLES
(BSM) –
'
MORTS
SELON L
ÉQUIPEMENT
Le système de surveillance des angles morts (BSM)
utilise les capteurs radar, situés dans le bouclier/pare-
chocs avant et arrière, pour détecter les véhicules
immatriculés permis sur l'autoroute (voitures, camions,
motocyclettes, etc.) qui pénètrent dans l'angle mort à
partir de l'arrière, de l'avant ou du côté du véhicule.
Zones de détection arrière
Au démarrage du moteur, le témoin d'avertissement
du système de surveillance des angles morts s'allume
momentanément sur les deux rétroviseurs extérieurs
pour signaler au conducteur que le système est
fonctionnel. Le système de surveillance des angles
morts est fonctionnel lorsque le véhicule se trouve
à un rapport de marche avant; et il passe en mode
d'attente lorsque le véhicule est à la position P
(STATIONNEMENT).
Le système de surveillance des angles morts surveille
les zones de détection des deux côtés du véhicule
lorsque le véhicule atteint au moins 15 km/h (9 mi/h)
environ et signale au conducteur la présence de
véhicules dans ces zones. Il est temporairement
désactivé à une vitesse supérieure à environ 140 km/h
(84 mi/h).
REMARQUE :
Le système de surveillance des angles morts ne
signale PAS au conducteur la présence de véhicules qui
approchent rapidement hors des zones de détection.
Le système de surveillance des angles morts peut
devenir obstrué si de la neige, de la glace, de la boue
ou d'autres contaminants de la route s'accumulent
sur le bouclier/pare-chocs arrière, où sont situés les
capteurs radar. Le système peut également détecter
une obstruction si le véhicule est utilisé dans des zones
avec un retour de signal radar extrêmement f aible,
comme dans un désert ou le long d'un dénivelé négatif
important. Si une obstruction est détectée, le message
« Blind Spot Temporarily Unavailable, Sensor Blocked »
(Surveillance des angles morts temporairement non
disponible : capteurs obstrués) est affiché dans le
groupe d'instruments, les deux rétroviseurs s'illuminent
et les alertes du système de surveillance des
angles morts et du système de surveillance de
circulation en marche arrière sont désactivées. Il
s'agit du fonctionnement normal. Le système reprend
automatiquement son fonctionnement normal lorsque
la situation est résolue ou lorsqu'un cycle d'allumage
est réalisé. Pour réduire les interruptions du système,
n'obstruez pas la zone du bouclier/pare-chocs arrière
où se trouvent les capteurs radar au moyen d'objets
étrangers (autocollants de pare-chocs, porte-
vélos, etc.) et gardez cette zone exempte de
contaminants de la route.
Emplacement des capteurs radar
Lorsqu'activé, le système de surveillance des angles
morts émet une alarme visuelle dans le rétroviseur
extérieur du côté approprié lorsqu'un objet est détecté.
Si un clignotant qui correspond à une alarme du
côté du véhicule est activé, un signal sonore retentit
également, si les signaux sonores sont activés. En plus
de l'alarme sonore, la radio (si elle était en fonction) est
aussi mise en sourdine
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