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AVERTISSEMENT!
peut mettre en péril le conducteur et d'autres
personnes.
●
Des modifications ou un entretien inadéquat du
véhicule pourraient en modifier le comportement
et réduire le rendement du système de commande
de stabilité électronique (ESC). Les modifications
apportées aux systèmes de direction assistée,
de la suspension ou de freinage, ou l'utilisation
d'une taille ou d'un type de pneu différents ou
de jantes de tailles différentes pourrait réduire
la performance de la commande de stabilité
électronique (ESC). Des pneus mal gonflés ou
usés de façon inégale peuvent également réduire
la performance de la commande de stabilité
électronique. Toute modification ou un entretien
inapproprié du véhicule qui réduit l'efficacité du
système de commande de stabilité électronique
(ESC) pourrait augmenter le risque de perte de
maîtrise ou de renversement du véhicule ainsi que
des blessures graves ou mortelles.
Modes de fonctionnement de la
commande de stabilité électronique
Le bouton ESC OFF est situé sur le côté
gauche du tableau de bord.
Commande de stabilité électronique activée
Il s'agit du mode de fonctionnement normal des
véhicules munis de la commande de stabilité
électronique. Au moment du démarrage du véhicule,
le système de la commande de stabilité électronique se
trouve dans ce mode. Il s'agit du mode à employer dans
la plupart des conditions de conduite. La commande
de stabilité électronique doit être désactivée pour les
motifs spécifiques suivants.
Désactivation partielle de la commande de stabilité
électronique
Pour mettre en fonction ce mode, appuyez brièvement
sur le bouton de désactivation « ESC OFF » (ESC
désactivée) de la commande de stabilité électronique.
En mode de désactivation partielle, la partie
antipatinage (TCS) de la commande de stabilité
électronique (ESC), sauf la fonction d'autoblocage
décrite dans la section relative au système
antipatinage, est désactivée et le témoin « ESC OFF »
(ESC désactivée) est allumé. En mode de désactivation
partielle, la commande de stabilité électronique
fonctionne sans l'assistance du système de gestion du
couple moteur. Ce mode est conçu pour la conduite
dans la neige profonde, le sable ou le gravier meuble,
lorsque les roues doivent patiner plus que ne le permet
la commande de stabilité électronique en vue d'assurer
la motricité du véhicule. Pour réactiver la commande
de stabilité électronique, appuyez brièvement sur le
bouton « ESC OFF » (ESC désactivée). Le mode
d'activation de la commande de stabilité électronique
est alors rétabli.
AVERTISSEMENT!
●
En mode de désactivation partielle, le système
antipatinage (TCS) de la commande de stabilité
électronique (ESC), sauf la fonction d'autoblocage
décrite dans la section relative au système
antipatinage, est désactivé et le témoin
AVERTISSEMENT!
« ESC OFF » (ESC désactivée) est allumé. Dans
le mode de désactivation partielle, la fonction de
réduction de la puissance du moteur de système
antipatinage (TCS) est désactivée, et la stabilité
améliorée du véhicule offerte par la commande de
stabilité électronique (ESC) est réduite.
●
Le dispositif antilouvoiement de la remorque (TSC)
est désactivé lorsque la commande de stabilité
électronique (ESC) est en mode de désactivation
partielle.
REMARQUE :
Pour améliorer l'adhérence d'un véhicule muni de
chaînes à neige ou pour faciliter les départs dans la
neige profonde, le sable ou le gravier, il est recommandé
de passer au mode de désactivation partielle en
appuyant sur le commutateur OFF (DÉSACTIVATION) de la
commande de stabilité électronique. Lorsque les
conditions qui justifiaient l'utilisation du mode de
désactivation partielle de la commande de stabilité
électronique ne sont plus présentes, appuyez brièvement
sur le bouton de désactivation de cette commande pour
la réactiver. Cette opération peut être exécutée pendant
que le véhicule roule.
Témoin d'activation ou d'anomalie de
la commande de stabilité électronique
et témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique
(ESC OFF)
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique au
(Suite)
groupe d'instruments s'allume lorsque le
SÉCURITÉ
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