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EN CAS D'URGENCE
3.
Branchez l'extrémité du câble volant négatif (-) sur
la borne négative (-) de la batterie d'appoint.
4.
Branchez l'autre extrémité du câble volant
négatif (-) à la borne négative (-) éloignée du
véhicule ou à un point de masse du véhicule
dont la batterie est déchargée. Une « masse »
est une partie métallique, non peinte et exposée
du moteur, du cadre ou du châssis, comme un
support d'accessoire ou un gros boulon. La masse
doit être à l'écart de la batterie et du système
d'injection de carburant.
REMARQUE :
La borne négative (-) éloignée est située à l'avant
du compartiment moteur, du côté conducteur du
véhicule, sur le côté droit de la batterie.
AVERTISSEMENT!
Ne branchez pas le câble volant sur la borne
négative (-) de la batterie déchargée. car cela
produirait une étincelle électrique qui pourrait
faire exploser la batterie ou vous blesser.
5.
Démarrez le moteur du véhicule qui possède la
batterie d'appoint, laissez-le tourner au ralenti
pendant quelques minutes, puis démarrez le
moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
6.
Après quelques minutes (selon le niveau de
décharge de la batterie 12 V), essayez de
démarrer le véhicule. Lorsque le moteur est
démarré, suivez la procédure de déconnexion.
Débranchement des câbles volants
1.
Débranchez l'extrémité du câble volant négatif (-)
de la borne négative (-) éloignée du véhicule dont
la batterie est déchargée.
2.
Débranchez l'autre extrémité du câble volant
négatif (-) de la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
3.
Débranchez l'extrémité positive (+) du câble volant
de la borne positive (+) de la batterie d'appoint.
4.
Débranchez l'autre extrémité du câble volant
positif (+) de la borne positive (+) éloignée du
véhicule dont la batterie est déchargée, puis
réinstallez le capuchon protecteur.
5.
Fermez le couvercle de la centrale de servitudes
avant.
Si vous devez souvent effectuer un démarrage
d'appoint pour faire démarrer votre véhicule, faites
inspecter la batterie et le circuit de charge par un
concessionnaire autorisé.
MISE EN GARDE!
Les accessoires qui peuvent être branchés sur les
prises de courant du véhicule tirent leur alimentation
de la batterie du véhicule, même lorsqu'ils ne sont
pas utilisés (par exemple, les téléphones cellulaires,
etc.). Lorsqu'ils sont branchés assez longtemps et
que le moteur est à l'arrêt, la batterie du véhicule
peut se décharger suffisamment pour voir sa durée
de vie écourtée ou même pour empêcher le moteur
de démarrer.
EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
Si le véhicule surchauffe, il doit être réparé par un
concessionnaire autorisé.
Vous pouvez réduire les risques de surchauffe
survenant dans les cas suivants en prenant les
mesures appropriées.
●
Sur la route – ralentissez.
●
En ville – lorsque vous êtes arrêté, placez la boîte
de vitesses en position N (POINT MORT), mais
n'augmentez pas le régime de ralenti du moteur tout
en immobilisant le véhicule à l'aide de freins.
REMARQUE :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour
atténuer une surchauffe imminente :
●
Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors
fonction. Le système de climatisation réchauffe le
circuit de refroidissement du moteur; en désactivant
le climatiseur, vous éliminez une source de chaleur.
●
Vous pouvez également mettre la commande de
température à la chaleur maximale, la commande
de mode à l'aération au plancher et la commande
du ventilateur à la vitesse maximale. Toutes ces
actions permettent au radiateur de chauffage d'agir
en complémentarité avec le radiateur et contribuent
à évacuer la chaleur du circuit de refroidissement du
moteur.
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