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SÉCURITÉ
Le système de surveillance des angles morts est conçu
afin de ne pas émettre une alarme pour les objets
immobiles tels que les glissières de sécurité, les
poteaux, les murets, le feuillage, les bermes, etc. Le
système peut toutefois émettre une alarme dans
certains cas pour de tels objets. Il s'agit d'une réaction
normale qui n'exige aucun entretien du véhicule.
Le système de surveillance des angles morts ne signale
pas les objets qui évoluent dans la direction opposée
au véhicule dans les voies adjacentes
Circulation en sens opposée
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance des angles morts ne
constitue qu'une aide pour détecter les objets dans
les angles morts. Le système de surveillance des
angles morts n'est pas conçu pour détecter les
piétons, les cyclistes ou les animaux. Bien que votre
véhicule soit muni d'un système de surveillance des
angles morts, vérifiez toujours les rétroviseurs de
votre véhicule, jetez un coup d'œil au-dessus de votre
épaule et activez vos clignotants avant de changer de
voie. Autrement, il pourrait en résulter des blessures
graves ou mortelles.
Modes de surveillance des angles morts
L'alarme d'angle mort comporte trois modes de
fonctionnement qui peuvent être sélectionnés dans le
page
243.
système Uconnec sous « Safety & Driving Assistance »
(Sécurité et aide à la conduite).
Témoins d'alarme d'angle mort uniquement (réglage
par défaut)
Lorsque le mode Lights Only (Témoins seulement)
est activé, le système de surveillance des angles
morts émet une alarme visuelle dans le rétroviseur
extérieur du côté approprié lorsqu'un objet est détecté.
Lorsqu'une alarme sonore est demandée, la radio est
mise en sourdine pendant la durée du signal sonore.
Témoins et carillon d'alarme d'angle mort
Lorsque le mode témoins et carillon d'alarme d'angle
mort est activé, le système de surveillance des angles
morts émet une alarme visuelle dans le rétroviseur
extérieur approprié lorsqu'un objet est détecté. Si un
clignotant qui correspond à une alarme du côté du
véhicule est activé, un carillon retentit également.
Lorsque les clignotants sont activés et qu'un objet
est détecté du même côté et au même moment, les
alarmes visuelle et sonore sont émises. En plus de
l'alarme sonore, la radio (si elle était en fonction) est
aussi mise en sourdine.
(Suite)
AVERTISSEMENT!
Désactivation de l'alarme d'angle mort
Lorsque le système de surveillance des angles morts
est mis hors fonction, aucune alarme visuelle ou
sonore n'est émise par le système de surveillance des
angles morts.
REMARQUE :
Le système de surveillance des angles morts enregistre
le mode de fonctionnement en vigueur au moment
de la coupure du contact. À chaque démarrage, le
mode de fonctionnement préalablement mémorisé est
rappelé et utilisé.
Capteur obstrué
Si le système détecte une perte de performance
en raison de contamination ou de présence de
corps étrangers, un message vous avertit qu'un
capteur est obstrué et les témoins d'avertissement
dans les rétroviseurs latéraux s'allument. Les témoins
d'avertissement restent allumés jusqu'à ce que
l'obstruction soit dégagée. Dégagez tout d'abord la
zone du bouclier/pare-chocs autour des capteurs.
Après avoir retiré l'obstruction, réinitialisez le système
en mettant le commutateur d'allumage en position de
MARCHE, d'ARRÊT puis de nouveau de MARCHE.
S
'
YSTÈME D
AVERTISSEMENT DE COLLISION
(FCW)
FRONTALE
AVEC ASSISTANCE AU
–
'
FREINAGE
SELON L
ÉQUIPEMENT
Le système d'avertissement de collision frontale avec
atténuation utilise une caméra montée au centre du
pare-brise qui a la capacité de prendre des mesures
en présence de véhicules, de cyclistes et de piétons.
En cas de collision imminente, le système intervient
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