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le commutateur d'allumage à la position RUN
[MARCHE] – Conditionnement de la batterie
requise).
●
Si le véhicule n'est pas branché à ces températures
de batterie, le message « Plug In Vehicle To Condition
Battery » (Brancher le véhicule pour conditionner
la batterie) s'affichera dans l'affichage du groupe
d'instruments.
●
Si la température de la batterie est inférieure à
-33 °C (-27 °F), le message « Please Leave Key
In RUN — Battery Conditioning Needed » (Veuillez
laisser le commutateur d'allumage à la position RUN
[MARCHE] – Conditionnement de la batterie requise)
s'affichera, que le véhicule soit branché ou non.
REMARQUE :
●
Lorsque le message « Please Leave Key In RUN
— Battery Conditioning Needed » (Veuillez laisser
le commutateur d'allumage à la position RUN
[MARCHE] – Conditionnement de la batterie requise)
s'affiche, gardez le commutateur d'allumage en
position RUN (MARCHE) pour que la batterie se
recharge. Replacez le commutateur d'allumage à la
position OFF (HORS FONCTION) lorsque le message
disparaît, puis démarrez le véhicule. Lorsque ce
message s'affiche, ne faites pas fonctionner les
commandes de climatisation.
●
Par temps froid ou chaud, si le véhicule est branché
et que le commutateur d'allumage est à la position
OFF (HORS FONCTION), le véhicule pourrait sortir
de sa veille pour préconditionner la batterie haute
tension pour son utilisation.
●
Il est recommandé de laisser le véhicule branché
pendant la nuit lorsque possible afin de maximiser
son autonomie électrique.
Les messages s'affichent seulement lorsque le
commutateur d'allumage est à la position ON/RUN
(MARCHE) et que la batterie haute tension n'est pas
prête à assurer la propulsion. Les messages s'affichent
également si une tentative d'être à l'état READY (PRÊT)
a échoué parce que la température des cellules de
batterie haute tension est trop basse ou trop élevée.
FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE
CHARGEMENT HAUTE TENSION
E
SAE J1772
NTRÉE DE CHARGEMENT
Votre véhicule utilise une entrée de charge SAE J1772
standard (entrée de charge du véhicule) pour la charge
en courant alternatif de niveau 1 (120 V), courant
alternatif de niveau 2 (240 V) et charge rapide en
courant continu (350 V).
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Entrée de chargement pour véhicule
R
CA
1 (120 V,
ECHARGE
DE NIVEAU
12 A) – S
'
ELON L
ÉQUIPEMENT
Votre véhicule peut être muni d'un équipement
d'alimentation de véhicules électriques (EAVE) de
120 V CA, SAE J1772 de niveau 1, aussi appelé
« cordon de recharge portatif » (EAVE). La charge CA
de niveau 1 nécessite une prise murale conventionnelle
NEMA 5-15R de 120 V avec mise à la terre, ainsi que
le cordon de recharge portatif (EAVE) fourni avec le
véhicule.
AVERTISSEMENT!
Veuillez vous assurer de respecter ces
avertissements. Dans le cas contraire, vous risquez
des blessures graves ou mortelles en cas de
collision.
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2
(Suite)
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