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AVERTISSEMENT!
Vous, ou d'autres personnes pourriez subir de
graves brûlures par l'éclaboussement de liquide de
refroidissement (antigel) chaud ou de vapeur de
votre radiateur. Si vous voyez ou entendez de la
vapeur s'échapper de sous le capot, attendez que
le radiateur soit refroidi avant d'ouvrir le capot.
N'essayez jamais d'ouvrir le bouchon à pression du
circuit de refroidissement lorsque le radiateur ou le
vase d'expansion est chaud.
MISE EN GARDE!
La conduite avec le circuit de refroidissement
à haute température peut endommager votre
véhicule. Si l'indicateur de température atteint le
repère H (température élevée), rangez le véhicule et
immobilisez-le. Laissez tourner le moteur au ralenti
et coupez le climatiseur jusqu'à ce que l'indicateur
de température revienne dans la plage normale.
Si l'aiguille demeure sur le repère H (température
élevée) et qu'un carillon continu retentit, coupez
immédiatement le moteur et faites inspecter votre
véhicule.
DÉGAGEMENT D'UN VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou
la neige, vous pouvez, dans la plupart des cas, le sortir
de sa position en lui faisant exécuter un mouvement
de va-et-vient. Tournez le volant de gauche à droite
pour dégager la zone entourant les roues avant. Passez
ensuite plusieurs fois de la position D (MARCHE AVANT)
à la position R (MARCHE ARRIÈRE) tout en appuyant
très légèrement sur la pédale d'accélérateur. Il est plus
efficace de n'appuyer que légèrement sur la pédale
d'accélérateur pour maintenir le mouvement de va-et-
vient, sans faire patiner les roues ni emballer le moteur.
MISE EN GARDE!
●
Évitez d'emballer le moteur et de faire patiner les
roues pour ne pas provoquer la surchauffe de
la transmission ou de l'endommager. Laissez le
moteur tourner au ralenti avec la transmission à
la position N (POINT MORT) pendant au moins une
minute après chaque cycle de cinq mouvements
de va-et-vient. Cela réduira la possibilité de
surchauffe et le risque d'endommager la
transmission si vous insistez longtemps pour
dégager votre véhicule enlisé.
●
Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule
enlisé par un mouvement de « va-et-vient » en
passant de la position D (MARCHE AVANT) à
la position R (MARCHE ARRIÈRE), ne faites pas
patiner les roues à plus de 24 km/h (15 mi/h), car
vous risqueriez d'endommager la transmission.
●
Le fait d'emballer le moteur ou de faire patiner les
roues trop rapidement peut causer une surchauffe
ou une défaillance de la transmission. Vous
pourriez également endommager les pneus. Ne
faites pas patiner les roues lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 48 km/h (30 mi/h) et
que le rapport est engagé (aucun changement de
vitesse de transmission en cours).
REMARQUE :
Les passages entre la position D (MARCHE AVANT)
et la position R (MARCHE ARRIÈRE) ne peuvent être
EN CAS D'URGENCE
effectués que lorsque la vitesse est égale ou inférieure
à 8 km/h (5 mi/h). Lorsque le levier de vitesses de la
transmission demeure à la position N (POINT MORT)
pendant plus de deux secondes, vous devez appuyer
sur la pédale de frein pour engager la position D
(MARCHE AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
Appuyez sur le bouton « ESC OFF » (DÉSACTIVATION
de la commande de stabilité électronique) pour
le mettre en mode « Partial Off » (Partiellement
désactivé) avant de faire osciller le véhicule. Une fois
le véhicule libéré, appuyez de nouveau sur le bouton
ESC OFF (DÉSACTIVATION de la commande de stabilité
électronique) pour restaurer le mode « ESC On »
(Commande de stabilité électronique activée).
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de faire patiner excessivement
les pneus. Les forces engendrées par une vitesse
excessive des roues peuvent endommager l'essieu
ou les pneus. Les pneus pourraient éclater et blesser
quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues à plus de
48 km/h (30 mi/h) ou pendant plus de 30 secondes
lorsque le véhicule est enlisé, et ne laissez personne
s'approcher d'une roue qui patine, quelle que soit la
vitesse.
REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN PANNE
Ce chapitre contient les procédures de remorquage
d'un véhicule en panne au moyen d'un service de
remorquage commercial.
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