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SÉCURITÉ
réactivé par le biais des paramètres Uconnect ou de
l'écran du groupe d'instruments.
Pour activer le système d'avertissement de collision
frontale, la vitesse minimale du véhicule doit être de
5 km/h (3 mi/h).
Le système est actif dans les conditions suivantes :
REMARQUE :
●
Le système est activé correctement.
●
Il n'a pas été désactivé dans l'affichage du groupe
d'instruments ou dans les réglages Uconnect.
●
Le dispositif d'allumage doit être à la
position ENGINE (moteur).
●
La vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h
(3 mi/h).
Changement de la sensibilité et de
l'état de fonctionnement du système
d'avertissement de collision frontale
Les réglages de sensibilité du système d'avertissement
de collision frontale (FCW) et de l'état du freinage actif
sont programmables par l'intermédiaire du système
Uconnect
page
129ou de l'affichage du groupe
d'instruments
page
64.
Trois options sont offertes : « Proche », « Moyen » et
« Loin »
La sensibilité par défaut du système d'avertissement
de collision frontale est le réglage « Moyen ». Dans
ce mode, le système avertit le conducteur d'un risque
de collision avec le véhicule qui le précède lorsque ce
dernier se trouve à une distance standard, située entre
les deux autres réglages. Le conducteur dispose ainsi
d'un temps de réaction plus long que le réglage « Near »
(proche), mais plus court que le réglage « Far » (Loin)
lorsqu'il est confronté à un risque d'accident.
Modifiez l'état du système d'avertissement de collision
frontale en sélectionnant le réglage « Near » (Proche)
pour permettre au système d'avertir le conducteur
d'une collision possible avec des objets plus proches
du véhicule. Le réglage procure des avertissements
plus tard et moins de temps de réaction que les
réglages « Far » (Éloigné) et « Medium » (Moyen) et offre
une expérience de conduite plus dynamique.
Modifiez l'état du système d'avertissement de collision
frontale en sélectionnant le réglage « Far » (Éloigné)
pour permettre au système d'avertir le conducteur
d'une collision possible avec des objets plus éloignés.
Il en résulte des avertissements plus tôt et cela
assure un plus grand temps de réaction pour éviter les
collisions possibles.
REMARQUE :
Le réglage « Far » (Éloigné) peut contribuer à augmenter
le nombre d'avertissements émis par le système
d'avertissement de collision frontale.
REMARQUE :
Le réglage « Near » (Proche) peut contribuer à réduire
le nombre d'avertissements émis par le système
d'avertissement de collision frontale.
REMARQUE :
●
Si vous modifiez l'état du système d'avertissement
de collision frontale (FCW) en sélectionnant le
réglage « Warning Only » (Avertissement seulement),
le système ne fournira plus l'option freinage
supplémentaire lorsque le conducteur ne freinera
pas suffisamment en cas de collision frontale
potentielle, mais il fournira quand même les
avertissements audibles et visuels.
●
Si vous changez l'état du système d'avertissement
de collision frontale (FCW) en sélectionnant le
réglage « Off » (Hors fonction), le système ne fournira
plus l'option de freinage autonome ni le support
de frein supplémentaire lorsque le conducteur ne
freinera pas suffisamment en cas de collision
frontale potentielle.
●
Le système retient le dernier réglage sélectionné par
le conducteur lorsque le contact est coupé.
●
Le système d'avertissement de collision frontale
pourrait ne pas réagir aux objets non pertinents
tels que les objets élevés, les réflexions par le sol,
les objets ne se trouvant pas dans la trajectoire
du véhicule, les objets stationnaires éloignés, les
véhicules circulant en sens inverse ou les véhicules
devant vous qui roulent à la même vitesse ou à une
vitesse plus élevée.
Messages d'avertissement de
fonctionnement limité du système
d'avertissement de collision frontale
(FCW)
Fonction temporairement indisponible
Si le témoin de défaillance s'allume, cela indique
qu'une condition empêchant temporairement le
fonctionnement du système peut s'être produite. Des
facteurs météorologiques comme de fortes pluies, du
brouillard ou un soleil bas à l'horizon peuvent être à
l'origine de cette défaillance temporaire.
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