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allumé ou s'il s'allume pendant la conduite, confiez
dès que possible votre véhicule à un concessionnaire
autorisé pour faire vérifier le système.
Témoin du système de freinage
Ce témoin d'avertissement contrôle
diverses fonctions de freinage, y compris le
niveau de liquide pour freins et le serrage
du frein de stationnement. L'allumage du
témoin de circuit de freinage peut indiquer que le frein
de stationnement est serré, que le niveau de liquide
pour freins est bas ou que le réservoir du système de
freinage antiblocage présente un problème.
Si le témoin demeure allumé une fois que le frein
de stationnement est desserré et que le réservoir de
liquide pour freins du maître-cylindre est plein, cela
peut indiquer un mauvais fonctionnement du système
de freinage hydraulique, ou un problème de servofrein
détecté par le système de freinage antiblocage (ABS)
ou la commande de stabilité électronique (ESC). Dans
ce cas, le témoin reste allumé tant que la réparation
nécessaire n'a pas été effectuée. Si le problème est
lié au servofrein, la pompe du système de freinage
antiblocage (ABS) fonctionne lorsque vous freinez et
une pulsation de la pédale de frein pourrait être
ressentie chaque fois que vous freinez.
Le système de freinage double offre une capacité de
freinage supplémentaire en cas de défaillance de l'un
des éléments du circuit hydraulique. Le témoin du
système de freinage double indique une fuite dans
une des moitiés du système, et il s'allume lorsque le
niveau de liquide pour freins dans le maître-cylindre
chute sous un niveau donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que vous corrigiez la
cause du problème.
REMARQUE :
Le témoin peut clignoter occasionnellement pendant
des virages serrés qui entraînent une modification du
niveau de liquide. L'entretien du véhicule devrait être
exécuté et le niveau de liquide pour freins vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du système de
freinage, celui-ci doit être réparé immédiatement.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque
le témoin du système de freinage est allumé. Une
partie du système de freinage peut être défectueuse.
L'arrêt complet du véhicule sera plus long. Vous
pourriez causer une collision. Faites inspecter le
véhicule immédiatement.
Les véhicules munis d'un système de freinage
antiblocage (ABS) sont également munis d'un système
électronique de répartition du freinage. En cas de
défaillance du système électronique de répartition du
freinage, le témoin d'avertissement du système de
freinage s'allume en même temps que le témoin
du système de freinage antiblocage. Vous devez
faire réparer immédiatement le système de freinage
antiblocage.
Le fonctionnement du témoin du système de
freinage peut être vérifié en tournant le commutateur
d'allumage de la position OFF (ARRÊT) à la position
ON/RUN (MARCHE). Le témoin devrait s'allumer
pendant environ deux secondes. Il devrait s'éteindre
ensuite, à moins que le frein de stationnement ne soit
serré ou qu'une anomalie des freins n'ait été détectée.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Si le témoin ne s'allume pas, faites-le vérifier par un
concessionnaire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque vous serrez
le frein de stationnement et que le commutateur
d'allumage est à la position ON/RUN (MARCHE).
REMARQUE :
Ce témoin indique seulement que le frein de
stationnement est serré. Il n'indique toutefois pas à
quel degré.
Témoin d'avertissement Battery Charge
(Charge de la batterie)
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque
la batterie 12 V ne se charge pas
correctement. S'il reste allumé, il peut y
avoir un mauvais fonctionnement de la
batterie ou du système de charge. Communiquez avec
un concessionnaire autorisé dès que possible.
Cela indique un problème possible dans le système
électrique ou dans un de ses composants.
Témoin d'avertissement de portière
ouverte
Ce témoin s'allume lorsque la porte
respective est laissée ouverte et
partiellement fermée.
REMARQUE :
Si le véhicule se déplace, un seul carillon retentit
également.
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