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FONCTIONS DE SÉCURITÉ
S
YSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE
Le système de freinage antiblocage augmente la
stabilité du véhicule et le rendement du freinage dans
la plupart des situations de conduite. Le système
empêche automatiquement le blocage des roues et
améliore la maîtrise du véhicule pendant le freinage.
Le système de freinage antiblocage effectue
l'autovérification pour vous assurer que le système de
freinage antiblocage fonctionne correctement chaque
fois que le véhicule démarre et roule. Pendant cette
autovérification, vous pourriez également percevoir un
léger cliquetis accompagné d'un bruit de en lien avec le
moteur.
Le système de freinage antiblocage est activé pendant
le freinage lorsque le système détecte qu'une ou
plusieurs roues commencent à se bloquer. L'état de la
route, par exemple de la glace, de la neige, du gravier,
des bosses, des rails de chemin de fer, des débris
non collés ou une situation de freinage d'urgence peut
augmenter la probabilité d'activation du système de
freinage antiblocage.
Vous pouvez également observer les phénomènes
normaux suivants lorsque le système de freinage
antiblocage s'active :
SÉCURITÉ
●
un bruit du moteur du système de freinage
antiblocage ou des cliquetis (qui peuvent se
poursuivre pendant un court moment après l'arrêt);
(ABS)
●
des pulsations dans la pédale de frein;
●
un léger enfoncement de la pédale de frein à la fin
de l'arrêt.
Le système de freinage antiblocage est conçu pour
fonctionner avec les pneus d'origine. Toute modification
peut altérer le rendement du système de freinage
antiblocage.
AVERTISSEMENT!
●
Le système de freinage antiblocage comprend
un dispositif électronique sophistiqué sujet aux
interférences causées par un émetteur radio mal
installé ou de forte puissance. Ces interférences
risquent d'empêcher le bon fonctionnement du
système de freinage antiblocage. L'installation
d'un tel équipement doit être effectuée par du
personnel qualifié.
●
Le pompage de la pédale de frein diminue le
rendement du système de freinage antiblocage
et peut provoquer une collision. Le pompage
allonge la distance de freinage. Il suffit d'appuyer
fermement sur la pédale de frein lorsque vous
devez ralentir ou immobiliser le véhicule.
AVERTISSEMENT!
●
Le système de freinage antiblocage ne peut
empêcher les effets des lois naturelles de la
physique sur le comportement d'un véhicule, pas
plus qu'il ne peut augmenter la capacité de
freinage ou de direction au-delà de ce que la
condition des freins, des pneus ou de l'adhérence
du véhicule ne le permet.
●
Le système de freinage antiblocage ne peut
empêcher les collisions, y compris celles causées
par une vitesse excessive en virage, une distance
insuffisante entre deux véhicules ou par l'effet
d'aquaplanage.
●
Il ne faut jamais se servir des capacités du
système ABS en adoptant un style de conduite
insouciant ou dangereux qui compromettrait la
sécurité du conducteur ou d'autres personnes.
D
ÉTECTION DE SOMNOLENCE AU VOLANT
Le système de détection de la somnolence au volant
détecte les signes de fatigue du conducteur et lui
recommande de ranger le véhicule au bord de la route
et de prendre une pause.
Activation et désactivation
Le système de détection de somnolence du conducteur
(Suite)
peut être activé ou désactivé au moyen du système
Uconnect en sélectionnant, dans l'ordre :
SÉCURITÉ
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