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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Exemple de véhicules étroits
Objets et véhicules immobiles
Le régulateur de vitesse adaptatif ne réagit pas
aux objets et aux véhicules qui sont immobiles. Par
exemple, le régulateur de vitesse adaptatif ne réagit
pas si le véhicule qui précède quitte votre voie et
que l'autre véhicule à l'avant est immobilisé dans
votre voie. Il considère alors ce véhicule immobilisé
comme un objet immobile, puisqu'il n'a pas détecté de
mouvement de sa part auparavant. Vous devez donc
être toujours attentif et prêt à freiner si nécessaire.
Exemple d'objet et de véhicule immobiles
Objets et véhicules qui arrivent en
face ou de façon perpendiculaire à la
trajectoire du véhicule
Le système ne peut pas détecter les objets ou
les véhicules circulant dans la direction opposée ou
perpendiculaire, et ne s'active donc pas.
Exemple d'objets se déplaçant
dans une direction perpendiculaire
SYSTÈME DE COPILOTE AVEC STOP 'N GO
– ASSISTANCE EN CAS DE BOUCHON DE
CIRCULATION – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système combine les fonctions du régulateur de
vitesse actif (ACC) et la logique de centrage de la voie
pour gérer la trajectoire de la voiture, en la maintenant
aussi près que possible du centre de la voie, tout en
contrôlant la vitesse.
Il s'agit d'un système d'aide à la conduite qui peut
être utilisé sur tous les types de routes. Il utilise les
informations de la caméra avant et du radar pour aider
à maintenir la position de la voiture au centre de la voie
tout en conservant une vitesse constante.
Lorsque les lignes de marquage des voies sont
absentes ou mal détectées, le système de copilote peut
également s'appuyer sur les informations fournies par
les véhicules voisins, y compris ceux qui se trouvent
devant et autour de la voiture. Cette situation peut se
produire lorsque la circulation est dense ou lorsque la
voiture qui précède et/ou des objets situés à proximité
de la voiture obstruent le marquage de la voie. Dans
ce cas, le système peut utiliser le flux de circulation
pour déterminer la trajectoire optimale. Le système
peut aussi employer une stratégie de « verrouillage »,
en suivant automatiquement le véhicule qui précède.
F
ONCTIONNEMENT
Le système ne fonctionne que si le conducteur
maintient le contact avec le volant. Si le système
détecte que le conducteur a retiré ses mains du volant,
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