Publicité
74
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Témoin d'avertissement du régulateur
de vitesse adaptatif – selon
l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer une anomalie du régulateur de
vitesse adaptatif (ACC). Communiquez avec
un concessionnaire autorisé pour faire
vérifier le véhicule
page
90.
Témoin d'avertissement des feux
automatiques
Ce témoin s'allume pour signaler une
défaillance des feux de route automatiques.
Communiquez avec un concessionnaire
autorisé.
Défaillance du système de détection des
angles morts
Ce témoin s'allume pour signaler une
défaillance du dispositif de détection des
angles morts. Communiquez avec un
concessionnaire autorisé.
Défaillance des freins
Ce témoin s'allume en même temps que
le même témoin rouge clignote en cas
de défaillance du système de freinage
ou de faible niveau de liquide de frein.
Communiquez avec un concessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement de somnolence
détectée
Ce témoin s'allume pour signaler une
défaillance du dispositif de détection de la
somnolence au volant. Communiquez avec
un concessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement de défaillance
du système de frein de stationnement
électrique
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer que le frein de stationnement
électrique ne fonctionne pas correctement
et qu'il doit faire l'objet d'un entretien.
Communiquez avec un concessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement de
désactivation de la commande de
stabilité électronique
Ce témoin d'avertissement indique que
le système de commande de stabilité
électronique (ESC) est désactivé. Chaque
fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE), la commande
de stabilité électronique est activée même si elle a été
antérieurement désactivée.
Témoin d'avertissement d'activation de
la commande de stabilité électronique
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque
le système de commande de stabilité
électronique est actif. Le témoin de la
commande de stabilité électronique (ESC)
situé dans le groupe d'instruments s'allume
lorsque le commutateur d'allumage est placé à la
position ON/RUN (MARCHE) et que la commande de
stabilité électronique est activée. Il devrait s'éteindre
au bout de quelques secondes. Si le témoin ESC
reste allumé en position activé, un dysfonctionnement
a été détecté dans le système ESC. Si le témoin
d'avertissement reste allumé après plusieurs cycles
d'allumage et si le véhicule a roulé plusieurs kilomètres
(milles) à plus de 48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez
un concessionnaire autorisé dans les plus brefs délais
pour faire vérifier et régler le problème.
●
Le témoin de désactivation de la commande de
stabilité électronique et le témoin de la commande
de stabilité électronique s'allument brièvement
chaque fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE).
●
Des bourdonnements et des cliquetis se font
entendre lorsque le système ESC est activé.
Ces bruits sont normaux et cessent lorsque la
commande de stabilité électronique (ESC) est
désactivée.
●
Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en mode
de commande de stabilité électronique (ESC).
Publicité
