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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
– Remplacer et lubrifier l'anneau
d'étanchéité du roulement d'essieu
arrière.
– Remplacer et lubrifier le joint to-
rique d'essieu arrière.
– Vérifier l'état de l'amortisseur de vi-
brations en caoutchouc. Les rem-
placer s'ils sont cassés ou
endommagés.
P P r r e e s s s s i i o o n n d d e e s s p p n n e e u u s s
Pour obtenir les meilleures performan-
ces et limiter l'usure des pneus, utili-
sez la pression de gonflage à froid
prescrite. Un gonflage insuffisant ou
excessif des pneus risque d'entraîner
l'usure irrégulière des sculptures.
La pression de gonflage prescrite est
indiquée sur l'étiquette des pneus si-
tuée à l'intérieur du couvercle de ser-
vice droit.
Lorsque les températures extérieures
changent, les pressions de gonflage
varient également. Une chute de 6 °C
(10 ° F) peut entraîner une perte de
pression de gonflage de 7 kPa (1 lbf/
po²) Vérifiez fréquemment la pression
de vos pneus et gonflez-les à la pres-
sion adéquate.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
La différence de pression entre les
pneus droit et gauche ne doit pas dé-
passer 3,4 kPa (0,5 lbf/po²).
É É t t a a t t d d e e s s p p n n e e u u s s
Vérifiez si les pneus présentent :
– Des coupures, des fentes ou des
craquelures
– Des bosses ou des boursouflures
(partie latérale ou bande de
roulement)
– Des clous ou d'autres corps étran-
gers (partie latérale ou bande de
roulement)
– Des fuites d'air (sifflement) cau-
sées par une jante mal ajustée ou
une valve de pneu défectueuse.
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Si c'est le cas, faites réparer ou rem-
placer le pneu dès que possible par
un concessionnaire autorisé de véhi-
cules sur route Can-Am.
U U s s u u r r e e d d e e l l a a b b a a n n d d e e d d e e r r o o u u l l e e m m e e n n t t
d d e e s s p p n n e e u u s s
Vérifiez la hauteur de la bande de rou-
lement au moyen des indicateurs
d'usure (lignes en caoutchouc dur à la
base de la bande de roulement; voir
l'élément 1 sur la photo plus bas). Fai-
tes la vérification à trois endroits sur la
surface du pneu :
– Rebord extérieur
– Center
– Rebord intérieur.
Les indicateurs d'usure apparaîtront
au même niveau que la bande de rou-
lement lorsque celle-ci est usée. Lors-
qu'au moins un indicateur d'usure est
au même niveau que la bande de rou-
lement, faites remplacer le pneu dès
que possible par un concessionnaire
autorisé
de
véhicules
Can-Am.
U U S S U U R R E E D D E E L L A A B B A A N N D D E E D D E E R R O O U U L L E E M M E E N N T T
D D E E S S P P N N E E U U S S
1. Indicateur d'usure de la bande de roulement
A. Hauteur à l'état neuf de la bande de
roulement
B. Hauteur minimale de la bande de roulement;
remplacez le pneu
Il est normal que les pneus s'usent de
façon inégale en fonction du type de
conduite et des conditions de la
chaussée. Les rebords intérieurs ou
sur
route
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