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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
11. Enlever le couvercle de filtre à
huile et jeter ses joints toriques.
12. Enlever et jeter le filtre à huile.
1. Couvercle du filtre à huile
2. Joints d'étanchéité
3. Filtre à huile
13. Laisser l'huile s'écouler complète-
ment du couvercle d'embrayage.
14. Vérifier et nettoyer la cavité du fil-
tre à huile (enlever tout contami-
nant et toute saleté).
15. Nettoyer l'aimant du bouchon de
vidange magnétique.
16. Avec des rondelles d'étanchéité
N N E E U U V V E E S S ainsi que des joints tori-
ques NEUFS, installer les deux
bouchons de vidange.
N N e e j j a a m m a a i i s s r r é é u u t t i i l l i i s s e e r r l l e e s s b b a a g g u u e e s s
d d ' ' é é t t a a n n c c h h é é i i t t é é n n i i l l e e s s j j o o i i n n t t s s t t o o r r i i q q u u e e s s . .
T T o o u u j j o o u u r r s s l l e e s s r r e e m m p p l l a a c c e e r r p p a a r r d d e e s s
n n e e u u f f s s . .
17. Serrer les deux bouchons de vi-
dange au couple spécifié.
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Bouchon de
vidange
(couvercle du
carter d'huile)
144
A A V V I I S S
28 ± 2 Nm
(21 ± 1 lbf-pi)
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Bouchon de
vidange
magnétique
(couvercle
d'embrayage)
18. Insérer le filtre à huile N N E E U U F F .
19. Installer les joints toriques N N E E U U F F S S
sur le couvercle du filtre à huile.
20. Installer le couvercle du filtre à
huile et le serrer au couple
spécifié.
C C o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e
Couvercle du
filtre à huile
21. Remplissez le réservoir d'huile
avec la quantité requise d'huile
moteur recommandée.
22. Réinsérez et vissez bien la jauge
de niveau d'huile.
23. Vérifiez le niveau d'huile du mo-
teur. Voir Vérification du niveau
d'huile
à
section.
V V é é r r i i f f i i e e z z q q u u e e l l e e t t é é m m o o i i n n d d e e p p r r e e s s s s i i o o n n
d d ' ' h h u u i i l l e e s s ' ' é é t t e e i i n n t t d d a a n n s s l l e e s s 5 5 s s e e c c o o n n - -
d d e e s s a a p p r r è è s s l l e e d d é é m m a a r r r r a a g g e e d d u u m m o o - -
t t e e u u r r . . S S i i l l e e t t é é m m o o i i n n d d e e p p r r e e s s s s i i o o n n
d d ' ' h h u u i i l l e e r r e e s s t t e e a a l l l l u u m m é é p p e e n n d d a a n n t t p p l l u u s s
d d e e 5 5 s s e e c c o o n n d d e e s s , , A A R R R R Ê Ê T T E E Z Z L L E E
M M O O T T E E U U R R e e t t v v é é r r i i f f i i e e z z à à n n o o u u v v e e a a u u l l e e
n n i i v v e e a a u u d d ' ' h h u u i i l l e e . .
24. S'assurer qu'il n'y a pas de fuites
près du couvercle de filtre à huile à
moteur, du bouchon de vidange
magnétique
brayage) et du bouchon de vi-
dange
(couvercle
d'huile).
25. Réinstaller tous les panneaux de
carrosserie enlevés.
20 ± 2 Nm
(15 ± 1 lbf-pi)
25 ± 3 Nm
(18 ± 2 lbf-pi)
moteur
dans
A A V V I I S S
(couvercle
du
cette
d'em-
carter
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