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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
La courroie ne doit P P A A S S entrer en
contact avec l'épaulement du P P I I - -
G G N N O O N N A A V V A A N N T T .
T T Y Y P P I I Q Q U U E E
1. Pignon avant
2. Pignon arrière
T T Y Y P P I I Q Q U U E E - - P P I I G G N N O O N N A A V V A A N N T T
1. Dents du pignon avant
2. Courroie
3. Épaulement du pignon
4. Jeu entre l'épaulement et la courroie
U U s s u u r r e e d d e e l l a a c c o o u u r r r r o o i i e e
d d ' ' e e n n t t r r a a î î n n e e m m e e n n t t
Inspectez la courroie de transmission
lorsque le véhicule est au point mort,
le moteur éteint, sur une surface hori-
zontale avec beaucoup d'espace.
Vous devrez faire rouler le véhicule en
avant ou en arrière pour exposer la
courroie sur toute sa longueur.
150
S S U U R R F F A A C C E E S S
D D E E
D D ' ' E E N N T T R R A A Î Î N N E E M M E E N N T T
1. Surface externe
2. Surface dentée
3. Dent
Vérifiez ce qui suit:
N N i i v v e e a a u u d d ' ' u u s s u u r r e e
Bon état
Fendillement
Effritement mineur
Fissures ouvertes
Crochet usé
Dents manquantes
Matériau de la
courroie usé
exposant les
composants internes
L L A A
C C O O U U R R R R O O I I E E
A A c c t t i i o o n n
r r e e q q u u i i s s e e
Aucun
Surveillez la
situation
Surveillez la
situation
Remplacez
la courroie
Remplacez
la courroie
Remplacez
la courroie
Remplacez
la courroie
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