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Conseils de conduite
jusqu'à ce que les balais d'essuie-glace
soient complètement dégelés. Reportez-
vous à "Climatisation" F4-1.
. Si votre véhicule est équipé d'un
dégivreur d'essuie-glace, utilisez-le. Il aide
à faire fondre le givre qui bloque les balais
d'essuie-glace du pare-brise. Reportez-
vous à "Désembueur et dégivreur" F3-39.
. Pour décoller les balais d'essuie-glace
arrière, utilisez le désembueur de lunette
arrière. Reportez-vous à "Désembueur et
dégivreur" F3-39.
Lorsque vous conduisez sous la neige, si
la neige durcie a tendance à se coller sur
le pare-brise malgré le balayage des
essuie-glaces, utilisez le désembueur
avec la sélection des bouches d'air en
" et en réglant la température en
"
chaleur maximum. Lorsque la neige collée
au pare-brise est suffisamment ramollie
par le réchauffage, utilisez le lave-glace
pour l'éliminer. Reportez-vous à "Lave-
glace de pare-brise" F3-38.
La neige collée aux bras des essuie-
glaces empêche le bon fonctionnement
des essuie-glaces. Si la neige colle aux
bras d'essuie-glaces, quittez la route pour
garer le véhicule dans un endroit sûr et
enlevez cette neige. Si vous garez le
véhicule sur le bord de la route, allumez
les feux de détresse pour attirer l'attention
des autres conducteurs. Reportez-vous à
"Feux de détresse" F3-5.
Nous recommandons l'usage de balais
d'essuie-glace antigel (balais d'hiver) en
cas de neige ou de températures négati-
ves. Les balais de ce type balaient plus
efficacement la vitre par temps de neige.
Veillez à ce que les balais que vous
utilisez soient d'un modèle adapté à votre
véhicule.
ATTENTION
Pendant la conduite à grande vi-
tesse, les balais d'essuie-glaces
antigel ne sont pas aussi efficaces
que les balais d'essuie-glaces ordi-
naires. S'ils ne sont pas suffisam-
ment efficaces, réduisez la vitesse
du véhicule.
REMARQUE
En fin de saison hivernale, lorsqu'il
n'est plus nécessaire d'avoir des balais
d'essuie-glaces antigel, remplacez-les
par des balais d'essuie-glaces ordinai-
res.
& Protection contre la corro-
sion
Reportez-vous à "Protection contre la
corrosion" F10-4.
& Pneus neige
DANGER
. Quand vous remplacez des
pneus d'origine par des pneus
d'hiver (pneus neige), assurez-
vous que vous n'utilisez que des
pneus de même taille, circonfé-
rence, type, marque (motif de
bande de roulement), symbole
de vitesse et indice de charge
que les pneus originaux mention-
nés sur l'étiquette des pneus.
L'usage de pneus de tailles ou
types différents affecte l'exacti-
tude de l'indicateur de vitesse et
du compteur totalisateur, et l'é-
cartement minimum des roues
par rapport à la carrosserie. Ceci
peut être aussi très dangereux et
faire perdre le contrôle du véhi-
cule.
. Vous devez installer quatre
pneus hiver de même taille, cir-
conférence, structure, marque
(motif de bande de roulement),
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