12.3.2 Pointeau D'admission - Stihl MS 270 Manuel De Réparation

Si le joint et la membrane collent sur
les pièces du carburateur, les déta-
cher avec précaution.
En agissant avec précaution,
séparer la membrane et le joint.
Sous l'effet des efforts alternés, au
bout d'une assez longue période de
fonctionnement, la membrane et les
soupapes d'admission et d'échap-
pement peuvent être « fatiguées ».
La membrane se bombe et il faut
alors la remplacer.
Montage dans l'ordre inverse.
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Poser le joint sur le carter de
carburateur de telle sorte que la
languette (flèche) soit orientée
vers les vis de réglage.
1
Poser la membrane de réglage
(1) sur le carter de carburateur de
telle sorte que la tôle à trous soit
orientée vers le levier de réglage
d'admission et la languette
(flèche) vers les vis de réglage.
Le joint et la membrane de réglage
sont positionnés par les tétons
moulés.
– Poser le couvercle.
– Visser et serrer les vis,
Poursuivre l'assemblage dans
l'ordre inverse.

12.3.2 Pointeau d'admission

– Démonter la membrane de
réglage, voir
Dévisser la vis (flèche).
– Démonter le levier de réglage
d'admission avec son axe.
Sous le levier de réglage d'admis-
sion se trouve un petit ressort qui
risque de s'échapper au démon-
tage.
– Sortir le pointeau d'admission.
voir 3.5.
Si le cône de fermeture du poin-
teau d'admission présente une
empreinte annulaire, il faut le
remplacer, sinon une étanchéité
impeccable ne serait plus garan-
tie.
12.3.1.
MS 270, MS 280