Stihl MS 270 Manuel De Réparation page 52

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1
Étincelles d'allumage
visibles ?
Contrôler l'entrefer,
le régler si nécessaire.
Contrôler le rotor :
– Coloration « bleue » des
cosses polaires ?
Remplacer le rotor.
Débrancher le câble de court-circuit
du module d'allumage.
Contrôler le câble d'allumage :
– Câble d'allumage fortement usé
(frottements) ?
– Contact de câble d'allumage :
trous/fissures ?
– Résistance du contact de câble
d'allumage à la masse :
valeur assignée 1,5...12 k Ω.
– Contrôler la résistance du câble
d'allumage, valeur assignée : < 10 Ω.
Le cas échéant, remplacer le contact de
câble d'allumage et/ou le câble d'allumage.
2
non
oui
3
MS 270, MS 280