– Monter le carter de ventilateur et
serrer les vis à tête cylindrique,
voir
3.5.
Avant le montage de la vis à tête
cylindrique (1), introduire un
chasse-goupille de Ø 5 mm dans
l'alésage (flèche), au-dessus du
ressort, pour éviter que le bou-
chon avec ressort s'échappe du
carter de réservoir.
Poursuivre l'assemblage dans
l'ordre inverse.
MS 270, MS 280
12
Dispositif d'alimentation
12.1
Filtre à air
L'encrassement des filtres à air
entraîne une réduction de puis-
sance du moteur et une augmenta-
1
tion de la consommation de
carburant ; d'autre part, la mise en
route du moteur devient plus diffi-
cile.
Si l'on constate une baisse de la
puissance du moteur, il faut donc
nettoyer le filtre à air.
Dévisser l'écrou de
verrouillage (1).
Démonter le couvercle de carter
de carburateur (2).
– Enlever les plus grosses saletés
qui se trouvent dans le voisinage
du filtre à air.
Enlever le filtre à air (1) vers
l'arrière.
Laver soigneusement le filtre à air
avec du produit de nettoyage
STIHL,
voir
14. Si le filtre à air est
endommagé, il faut le remplacer.
2
1
Dévisser les écrous à embase
(flèches).
En tirant dans le sens de la
flèche, extraire la chicane de ses
pièces de fixation.
1
Enlever le socle de filtre (1).
Montage dans l'ordre inverse.
1
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