Table des Matières

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5.4.3

Montage

Si le boulon du ressort de traction a
été démonté parce qu'il était usé, il
faut monter le nouveau boulon
avant d'entreprendre les opérations
ci-après,
voir
5.6.
 Glisser le levier à came (1).
 Mettre en place la rondelle
d'arrêt (2).
2
3
 Accrocher le ressort (1) dans le
boulon de palier (2) et dans le
levier à came (3).
MS 270, MS 280
 Glisser le levier coudé dans
l'orifice latéral du protège-main.
L'extrémité la plus courte du levier
doit être tournée vers la partie supé-
rieure du protège-main.
1
1
2
 Présenter l'œillet de palier du
protège-main (1) sur le boulon de
palier et faire passer l'autre extré-
mité du protège-main par-dessus
le carter.
 Mettre le levier coudé (2) sur le
boulon de palier.
 Repousser légèrement le levier à
came (3) vers le bas en repous-
sant le protège-main et le levier
1
coudé sur les boulons de paliers.
– Serrer la vis à tête cylindrique du
protège-main,
voir
 Contrôler le positionnement du
levier à came sur la surface de
glissement (flèche) de l'œillet de
palier.
2
3
 Freiner le levier coudé avec une
rondelle d'arrêt.
– Afin d'assurer la protection anti-
corrosion et d'amortir le « choc
brutal » qui se produit au cours
des premières interventions du
frein de chaîne, humecter le col-
lier de frein avec de l'huile de
chaîne.
3.5.
23

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Ce manuel est également adapté pour:

Ms 280

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