1
Faire attention à la position de
montage correcte du ressort (1).
À l'aide d'un outil approprié, intro-
duire avec précaution le nouveau
bouchon (flèche) dans l'orifice de
la pompe de reprise.
a
Enfoncer le bouchon à une pro-
fondeur a = 1 mm dans l'orifice
de la pompe de reprise.
78
1
Mettre le papillon (1) dans l'axe
de papillon.
Veiller à ce que la face portant un
chiffre frappé soit visible.
Les deux marques (flèches) doivent
être parallèles à l'axe de papillon !
1
À titre de contrôle, s'assurer que la
découpure du papillon est bien cen-
trée par rapport à l'orifice (flèche) du
carter de carburateur.
Serrer légèrement la vis (1).
– Bien centrer le papillon de telle
sorte qu'il puisse être actionné
facilement.
– Serrer la vis (1).
– Vérifier à nouveau si le papillon
fonctionne facilement.
MS 270, MS 280