10.
DISPOSITIF ALIMENTATION
10.1
Filtre à air
Le colmatage des filtres entraîne
une perte de puissance du moteur
et augmente la consommation de
carburant – de plus, le lancement
du moteur devient plus difficile.
C'est pourquoi il faut nettoyer le
filtre à air si l'on constate une
baisse de puissance du moteur.
- Déposer le capot, voir 3.3.
- Nettoyer grossièrement le voisi-
nage du filtre à air.
•
Sortir la plaque filtrante.
- Laver soigneusement la plaque
filtrante dans du liquide de net-
toyage propre et ininflammable
(p. ex. de l'eau savonneuse
chaude) et, si possible, sécher la
plaque filtrante à l'air comprimé.
Si les saletés sont incrustées,
les dissoudre en faisant tremper
la plaque filtrante dans le liquide
de nettoyage.
Remarque: Si la plaque filtrante
est endommagée, la remplacer
immédiatement.
Pour la repose, procéder dans
l'ordre inverse.
34
10.2Carter de filtre
- Déposer le capot, voir 3.3.
•
Dévisser les écrous à embase.
•
Extraire le carter de filtre.
- Contrôler la plaque filtrante, voir
10.1.
Pour la repose, procéder dans
l'ordre inverse.
Remarque: Serrer les écrous à
embase à 3,5 Nm.
10.3
Carburateur
10.3.1 Contrôle d'étanchéité
Pour la recherche des pannes,
voir manuel "Recherche des
pannes, réparations standards".
L'étanchéité du carburateur peut
être contrôlée avec l'appareil de
contrôle pour carburateur et carter.
- Déposer le capot, voir 3.3.
•
Débrancher le tuyau flexible à
carburant du raccord coudé du
carburateur.
2
1
•
Glisser le conduit à carburant (1)
sur le raccord (2).
017, 018