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— Démonter les 3 leviers de commande RAPPORTS-INVERSEUR-GAMMES par le dessous de la plate-forme en
déposant leurs vis de fixation respectives;
— Démonter les deux colliers de serrage du silencieux d'échappement et le déposer;
— Démonter les colliers de serrage des tuyaux placés dans le canal passant au-dessus du moteur et débrancher le
tuyau de retour d'huile du radiateur et le tuyau de l'huile du relevage avant;
— Débrancher du radiateur de la direction hydrostatique les deux tuyaux de refoulement-retour d'huile aux vérins de la
direction hydrostatique;
— Débrancher le fil électrique et démonter le collier de serrage du réservoir d'huile pour freins et embrayage;
— Démonter côté gauche sous la plate-forme de conduite la commande de frein à main et le tirant d'enclenchement-
déclenchement de la PdF;
— Desserrer les 4 vis de fixation de la plate-forme aux silentblocs;
— Débrancher, en agissant sur les raccords rapides, les tuyauteries de climatisation puis desserrer les écrous de
maintien des tuyaux reliés à la cabine pour les démonter de la patte support;
— Fixer adéquatement la cabine à un palan et la soulever. Simultanément faites attention que son dégagement du
tracteur s'opère correctement;
Déposer la cabine
REMARQUE: Pendant le soulèvement de
la cabine, contrôler attentivement que tou-
tes les parties ont bien été désolidarisées de
la cabine et que son dégagement du trac -
teur s'effectue sans obstacle.
IMPORTANT: Dans le cas aussi de dépose
du réservoir à gazole, débrancher le tuyau
souple du tube métallique de récupération
de gazole des injecteurs.
Fig. 15 - Désaccouplement des parties qui unissent la cabine
au tracteur.
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Carrosserie
Poste de conduite
Fig. 17 - Transporter la cabine sur des supports adéquats
et procéder aux interventions sur le tracteurs.
Fig. 16 - Soulèvement de la cabine du tracteur à l'aide d'un palan.